Szczegóły montażu dwuczęściowego tylnego wału napędowego
Uwaga! Należy wymienić śruby samozabezpieczające i podkładki regulacyjne!
1. Szczegóły montażu dwuczęściowego tylnego wału napędowego pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Odkręcić śruby samozabezpieczające (1b) mocujące przednią część (1) tylnego wału napędowego do kołnierza wyjściowego skrzyni rozdzielczej, zdjąć podkładki regulacyjne (1c).
3. Wykręcić śruby samozabezpieczające (2a) mocujące tylną część (2) wału napędowego do kołnierza napędowego tylnego mechanizmu różnicowego.
4. Wykręcić śruby (7d) mocujące łożysko pośrednie zespołu wału napędowego do belki ramy.
5. Ostrożnie opuść zespół wału, popchnij go do tyłu i wyjmij spod pojazdu.
6. Ocenić stopień zużycia przegubu homokinetycznego (przegubu homokinetycznego) na przednim końcu wału, przegubów Cardana i łożyska pośredniego, w razie potrzeby wymienić zespół wału.
7. W razie potrzeby zdemontować łożysko pośrednie (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja łożyska pośredniego tylnego wału korbowego).
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie, staraj się zapobiec deformacji zespołu łożyskowego.