Деталі установки двосекційного заднього карданного валу
Увага! Самоконтрольні болти та регулювальні шайби підлягають заміні в обов'язковому порядку!
1. Деталі установки двосекційного заднього карданного валу показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.
2. Викрутіть болти, що самоконтрюються (1b) кріплення передньої секції (1) заднього карданного вала до вихідного фланця роздавальної коробки, зніміть регулювальні шайби (1с).
3. Викрутіть болти (2а) кріплення задньої секції (2) карданного вала до провідного фланця заднього диференціала.
4. Викрутіть гвинти (7d) кріплення проміжного підшипника складання карданного валу до балки рами.
5. Обережно опустіть складання валу, подайте його назад і витягніть з-під автомобіля.
6. Оцініть ступінь зношування шарніра рівних кутових швидкостей (ШРУС) на передньому кінці валу, карданних шарнірів та проміжного підшипника, у разі потреби замініть вал у зборі.
7. У разі потреби зніміть проміжний підшипник (див. розділ Зняття та встановлення проміжного підшипника заднього колінчастого валу).
8. Установка виконується у зворотному порядку, - ретельно зачистіть поверхні пари, постарайтеся не допустити деформації підшипникового складання.