Дэталі ўстаноўкі двухсекцыйнага задняга карданнага вала
Увага! Самакантрывальныя балты і рэгулявальныя шайбы падлягаюць замене ў абавязковым парадку!
1. Дэталі ўстаноўкі двухсекцыйнага задняга карданнага вала паказаны на ілюстрацыі, да якой адносяцца ўсе сустракаемыя ў тэксце спасылкі.
2. Вывярніце самоконтрящиеся ніты (1b) мацаванні перадпакоя секцыі (1) задняга карданнага вала да выходнага фланца раздатачнай скрынкі, зніміце рэгулявальныя шайбы (1с).
3. Вывярніце самоконтрящиеся ніты (2а) мацаванні задняй секцыі (2) карданнага вала да кіроўнага фланца задняга дыферэнцыяла.
4. Вывярніце шрубы (7d) мацавання прамежкавага падшыпніка зборкі карданнага вала да бэлькі рамы.
5. Акуратна апусціце зборку вала, падайце яе назад і выміце з-пад аўтамабіля.
6. Ацэніце ступень зносу шарніра роўных вуглавых скарасцей (ШРУС) на пярэднім канцы вала, карданных шарніраў і прамежкавага падшыпніка, у выпадку неабходнасці заменіце вал у зборы.
Публікацыя ўзята з сеткавага рэсурсу: MERCEDESMAN
7. У выпадку неабходнасці зніміце прамежкавы падшыпнік (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка прамежкавага падшыпніка задняга каленчатага вала).
8. Усталёўка вырабляецца ў зваротным парадку, - старанна зачысціце паверхні спалучэння, паспрабуйце не дапусціць дэфармацыі падшыпнікавай зборкі.