Części do montażu zwrotnicy
1. Szczegóły montażu zwrotnicy przedstawiono na ilustracji, która uwzględnia wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Zdejmij odpowiednie przednie koło.
3. Podaj nakrętkę piasty (65a) - nakrętkę należy wymienić.
4. Odłączyć przewody od czujnika koła i wskaźnika zużycia klocków hamulcowych.
5. Zdemontuj tarczę hamulcową (patrz rozdz Układy hamulcowe i pomocnicze).
6. Wymontuj zespół czujnika koła i jego wspornik z zespołu zwrotnicy.
7. Odłączyć drążek kierowniczy (10) od zwrotnicy, ocenić stan osłony i stopień zużycia końcówki, w razie potrzeby wymienić.
8. Za pomocą ściągacza odczepić przegub kulowy od górnej dźwigni sterującej (6) (patrz rozdz Zawieszenie i układ kierowniczy). Sprawdź stan osłony, oceń stopień zużycia zespołu kulkowego i w razie potrzeby wymień.
9. Za pomocą ściągacza wycisnąć przedni wał napędowy z kołnierza.
10. Po zamocowaniu zwrotnicy wyciśnij przegub kulowy z dolnej zwrotnicy. Sprawdź stan osłony, oceń stopień zużycia zespołu kulkowego i w razie potrzeby wymień.
11. Wymontuj zwrotnicę (5) spod pojazdu.
12. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności – w razie potrzeby należy zastosować odpowiednie narzędzie specjalne. Upewnij się, że przewody elektryczne są prawidłowo ułożone i podłączone.
Wymiana przegubu kulowego
Szczegóły dotyczące montażu dolnego przegubu kulowego w zwrotnicy
1. Wymontuj zwrotnicę (patrz wyżej).
2. Odłącz i zdemontuj osłonę hamulca.
3. Wyciśnij przegub kulowy (7) ze zwrotnicy (5).
4. Za pomocą nakrętki koronowej i odpowiedniego klucza wciśnij nowy przegub kulowy w zwrotnicę aż do oporu - wymień nakrętkę.
5. Wymień tarczę hamulcową i zamontuj zwrotnicę w samochodzie (patrz wyżej).
[Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej MercedesMan]