Szczegóły montażu kołnierza tylnego wału napędowego i dwurzędowego łożyska koła skośnego
8 - Łożysko koła; 9 - Pierścień ustalający; 37 - Wał napędowy; 111 - Zacisk hamulcowy; 112b - Tarcza hamulcowa; 112c - Osłona hamulca
1. Szczegóły dotyczące montażu kołnierza tylnego wału napędowego i łożyska koła skośnego pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Zdemontować tylny wał napędowy (37) (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja wałów napędowych).
3. Nie odłączając przewodu zdemontować zacisk hamulca tylnego (111) (patrz rozdz Układy hamulcowe i pomocnicze).
4. Zdemontować tarczę hamulcową (112b) (patrz rozdz Układy hamulcowe i pomocnicze).
5. Zdemontuj szczęki hamulca postojowego (patrz rozdz Układy hamulcowe i pomocnicze).
6. Za pomocą ściągacza hydraulicznego zdemontuj kołnierz tylnego wału napędowego (10) z pozostałego zespołu piasty w pojeździe.
Notatka. Jeżeli siła 40 Nm nie jest wystarczająca do zdjęcia wału, należy zdemontować zespół piasty i powtórzyć procedurę w warunkach stacjonarnych.
7. Za pomocą specjalnych szczypiec zdejmij pierścień ustalający (9).
Artykuł zapożyczony z portalu internetowego [MercedesMAN]
8. W razie potrzeby zdemontować tarczę hamulcową (112c).
9. Za pomocą specjalnego ściągacza wyciśnij dwurzędowe łożysko skośne (8) z zespołu piasty.
10. Wyciśnij wewnętrzną bieżnię łożyska z kołnierza wału napędowego.
11. Ocenić wartości luzów poprzecznych i promieniowych kołnierza (10), w razie potrzeby wymienić.
12. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.