Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W163 (1997-2005)
  • Główna
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Transmisja
  • Wały napędowe i kardan
  • Wyjmowanie i instalacja zespołu piasty tylnej, wymiana przegubu kulowego

Wyjmowanie i instalacja zespołu piasty tylnej, wymiana przegubu kulowego (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Szczegóły montażu zespołu piasty tylnej

Szczegóły montażu zespołu piasty tylnej
7 - Zespół piasty; 7a - Dolny przegub kulowy; 12 - Nakrętka piasty; 37 - Wał napędowy; 91a - Przegub kulowy górny; 97a - Złącze rozciągliwe; 111 - Zacisk hamulcowy; 112a - Linka hamulca postojowego; 112b - Tarcza hamulcowa; L6/3 - Czujnik lewego tylnego koła


1. Szczegóły montażu zespołu piasty tylnej pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Zaciągnąć hamulec postojowy i poluzować nakrętkę piasty (12).

3. Zdejmij odpowiednie tylne koło.

4. Wymontuj czujnik koła (L6/3 w przypadku lewego koła).

5. Zdemontować zacisk hamulcowy (111) (patrz rozdz Układy hamulcowe i pomocnicze).

6. Wymontuj dysk grzewczy (112b) (patrz rozdz Układy hamulcowe i pomocnicze).

7. Zdemontuj szczęki hamulca postojowego (patrz rozdz Układy hamulcowe i pomocnicze).

8. Zwolnij linkę hamulca postojowego (112a) ze wspornika na zespole piasty.

9. Za pomocą ściągacza odłączyć złącze przedłużające (97a) od zespołu piasty.

10. Wyciśnij przegub kulowy (91a) górnego wahacza z zespołu piasty.

11. Za pomocą ściągacza wyciśnij tylny wał napędowy z kołnierza - staraj się nie uszkodzić osłony przegubu homokinetycznego i tarczy czujnika koła. Przymocuj uwolniony wał do elementów zawieszenia/ramy.



12. Po zabezpieczeniu zespołu piasty odczepić dolny trzpień przegubu kulowego (7a) od wahacza zawieszenia.

13. Wymontuj zespół piasty.

14. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności; na koniec należy dokonać niezbędnych regulacji kątów zbieżności kół.

Wymiana przegubu kulowego



Szczegóły dotyczące montażu dolnego przegubu kulowego w zwrotnicy

Szczegóły dotyczące montażu dolnego przegubu kulowego w zwrotnicy


Artykuł zapożyczony z portalu internetowego mercedesman.ru

1. Szczegóły montażu dolnego przegubu kulowego pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Zdejmij zespół piasty (patrz wyżej) i wypchnij dolny przegub kulowy (7a) za pomocą odpowiedniego trzpienia (a).

3. Za pomocą specjalnego klucza (9) odkręć nakrętkę koronową (7b).

4. Za pomocą nakrętki koronowej i specjalnego klucza wciśnij nowy przegub kulowy w zespół piasty, aż do oporu i wymień nakrętkę;.

5. Zamontuj zespół piasty w oryginalnym miejscu.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Panowa Maja Władimirowna
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
M-Class W163 / Wały napędowe i kardan
Następny ▶

Wymontowanie i montaż kołnierza przedniego wału napędowego i dwurzędowego łożyska kulkowego skośnego w piaście przedniej
Wyjmowanie i instalacja zwrotnicy, wymiana przegubu kulowego
Wyjmowanie i instalacja łożyska pośredniego tylnego wału korbowego
Wyjmowanie i instalacja tylnego wału napędowego
Wyjmowanie i instalacja przedniego wału napędowego
Wymontowanie i montaż kołnierza tylnego wału napędowego i dwurzędowego łożyska kulkowego skośnego w piaście tylnej
Wyjmowanie i instalacja wałów napędowych
Wymiana pylników zespołów zawiasów wału napędowego
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Uchwyt pióra wycieraczki tylnej szyby — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wyjmowanie i instalacja zespołu poduszki powietrznej w kierownicy Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Wyjmowanie i instalacja tylnej osi Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wyjmowanie i instalacja zespołu tylnej osi Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja dolnego przegubu kulowego Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Wyjmowanie i instalacja tylnej osi (dla modeli z ABS) Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 36 + 14 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zasilania (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonu i kontrola
  • Układ ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały napędowe i kardan
  • Sprawa przeniesienia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Geometria zawieszenia
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Silniki napędowe
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Układ audio
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.