Wyjmowanie i instalacja przedniego wału napędowego (Mercedes-Benz M-Class W163)

Wały kardana służą do przenoszenia momentu obrotowego ze skrzynki rozdzielczej zamontowanej z tyłu manualnej skrzyni biegów/AT na mechanizmy różnicowe przedniej i tylnej osi napędowej.

Uwaga! Należy wymienić śruby samozabezpieczające i podkładki regulacyjne!

1. Szczegóły montażu przedniego półosi przedstawiono na ilustracji, która uwzględnia wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Wykręcić śruby samozabezpieczające (70d) mocujące wał napędowy do kołnierza wyjściowego skrzynki rozdzielczej.

3. Odkręcić śruby samozabezpieczające (70b) mocujące wał napędowy do kołnierza napędowego przedniego mechanizmu różnicowego, zdjąć podkładki regulacyjne (70c).

4. Ostrożnie opuścić wał napędowy (70), popchnąć go do przodu i wyjąć spod pojazdu.

5. Ocenić stopień zużycia przegubu homokinetycznego (przegubu homokinetycznego) na przednim końcu wału i przegubu dwukardanowego z tyłu, w razie potrzeby wymienić zespół wału.

6. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności - dokładnie oczyścić współpracujące powierzchnie, zapewnić prawidłowe ustawienie kołnierzy łączących zespołów wałów przegubowych i skrzyni rozdzielczej/przedniego mechanizmu różnicowego.