Регулационни размери за позицията на скоростните лостове на 4-степенна скоростна кутия*
A = 142,0 мм
H = 58,0 мм
C = 111,0 mm
* Скоростният лост е в неутрално положение.
1. Поставете входящия вал в картера и го зацепете с предния край на изходящия вал.
2. Отстранете дорника от изходящия вал, след това, като поддържате входящия вал, натиснете задния лагер върху изходящия вал и в корпуса на картера.
3. Завъртете трансмисията, така че междинният вал да зацепи зъбните колела на първичния и вторичния вал, след това натиснете предните и задните лагери с дорник.
4. Включете две предавки едновременно, завийте гайката на предния край на междинния вал и я затегнете до въртящ момент от 8,0 kgf m. Ако е осигурена, заключете гайката, като уплътните яката й в жлеба на вала.
5. Включете неутрално, след това поставете подложките за регулиране на хлабината в края на лагера и притискащата плоча върху задната стена на картера и затегнете болтовете. Ако сменяте лагера, регулирайте крайния луфт на външния пръстен на лагера в рамките на 0,0-0,05 mm; за да проверите хлабината, измерете разстоянието от задържащия пръстен на лагера и рамото на притискащата плоча до свързващата повърхност. Ако е предвидено, закрепете болтовете със заключващи шайби.
6. Поставете предавката за заден ход на задния край на междинния вал, след това с две включени предавки завийте гайката и я затегнете с въртящ момент от 8,0 kgf·m. Ако е осигурена, заключете гайката, като уплътните яката й в жлеба на вала.
7. Поставете вала за превключване на предавките за заден ход и в същото време монтирайте ключалката на вала. Подравнете дупките и закрепете запушалката с щифт.
8. Поставете вилицата за заден ход в жлеба на пръстена на междинната предавка за заден ход и я натиснете в стената на картера с леки удари с чук. В този случай плоскостта в края на оста трябва да е отгоре. Когато монтирате блокиращ пръстен на синхронизатора, жлебът трябва да е обърнат към междинния вал.
9. С помощта на дорник натиснете предавката за заден ход върху изходящия вал.
10. Поставете вилиците за превключване на скоростите в жлебовете на съединителите на синхронизатора през страничния прозорец на картера и включете неутрално.