Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Склоп четворостепеног мењача

Склоп четворостепеног мењача (Mercedes-Benz E-Class W123)

0

Димензије за подешавање положаја ручица мењача 4-брзинског мењача*



А = 142,0 мм

А = 142,0 мм
В = 58,0 мм
Ц = 111,0 мм
* Ручица мењача је у неутралном положају.


1. Убаците улазну осовину у кућиште радилице и закачите је са предњим крајем излазног вратила.

2. Уклоните трн са излазног вратила, а затим, подупирући улазно вратило, притисните задњи лежај на излазно вратило иу кућиште картера.

3. Окрените мењач тако да међувратило захвати зупчанике примарног и секундарног вратила, а затим притисните трном у предњи и задњи лежај.

4. Укључите два зупчаника у исто време, заврните матицу на предњи крај међувратила и затегните је на обртни момент од 8,0 кгф м. Ако постоји, учврстите матицу тако што ћете њену крагну затворити у жлеб осовине.

5. Укључите неутрални положај, затим поставите подлошке за подешавање зазора на крају лежаја и потисну плочу на задњи зид кућишта радилице и затегните завртње. Ако мењате лежај, подесите крајњи зазор спољашњег прстена лежаја у границама од 0,0-0,05 мм; да бисте проверили зазор, измерите растојање од причврсног прстена лежаја и рамена потисне плоче до површине за спајање. Ако постоје, причврстите завртње подлошкама за закључавање.



6. Поставите зупчаник за ход уназад на задњи крај међувратила, затим са два укључена зупчаника, заврните навртку и затегните је на обртни момент од 8,0 кгф·м. Ако постоји, учврстите матицу тако што ћете њену крагну затворити у жлеб осовине.

Цео чланак доступан на ресурсу: MercedesMAN.ru

7. Уметните осовину мењача за ход уназад и истовремено поставите браву на осовину. Поравнајте рупе и причврстите граничник помоћу игле.

8. Убаците виљушку за вожњу уназад у прстенасти жлеб средњег зупчаника за ход уназад и лаганим ударцима чекића је притисните у зид картера. У овом случају, раван на крају осовине треба да буде на врху. Приликом уградње прстена за блокирање синхронизатора, жлеб мора бити окренут према средњем вратилу.

9. Помоћу трна притисните зупчаник за ход уназад на излазно вратило.

10. Убаците виљушке за мењање брзина у жлебове квачила синхронизатора кроз бочни прозор кућишта радилице и укључите неутрални положај.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W123 / Механичка кутија
Следећи ▶

Склоп мењача
Растављање и склапање поклопца мењача
Демонтажа и монтажа секундарног вратила
Демонтажа примарне и међувратила
Демонтажа мењача
Склоп петостепеног мењача
Састављање четворостепеног и петостепеног мењача
Подешавање погона мењача (са полуге на поду тунела каросерије)
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Спецификације ручног мењача Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Инсталирање ручице мењача Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Покретање кретања и пребацивање аутоматског мењача Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Визуелна провера цурења аутоматског мењача Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Визуелна провера цурења аутоматског мењача Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Уклањање и постављање мењача Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 48 + 30 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.