Димензије за подешавање положаја ручица мењача 5-брзинског мењача*
А = 168,0 мм
В = 86,0 мм
Ц = 95,0 мм
* Ручица мењача је у неутралном положају.
Подешавање положаја ручице мењача 5-брзинског мењача
1 - потиснути прст
2 - потисна плоча
3 - вијак
1. Уметните улазну осовину и закачите је са излазном осовином.
2. Док ваш помоћник подиже излазну и улазну осовину, подигните међувратило и (на кутијама са конусним ваљкастим лежајевима) померајте га напред док лежај не наслони на зид картера. Инсталирајте задњи (и предњи) међулежај осовине тако што ћете их притиснути у кућиште радилице помоћу трна.
Прочитајте више на веб-сајту mercedesman.ru
3. Уградите уљни преклопник и лежај на улазну осовину, а затим помоћу трна притисните лежај у зид картера док се не заустави. Приликом уградње лежаја, подуприте излазну осовину и уверите се да је прстен синхронизатора IV пренос је остао на месту.
4. Поставите унутрашњи прстен на улазну осовину.
5. Уклоните цев са излазног вратила и, подупирући улазну осовину, поставите задњи лежај у кућиште радилице користећи замах.
6. Поставите квачила синхронизатора у положај за истовремено укључивање два зупчаника, затим зашрафите матицу лежаја на предњи крај међувратила и затегните је на обртни момент од 8,0 кгф м. Ако постоји, запечатите крагну матице у жлеб осовине.
7. Укључите неутрални положај, затим поставите крајње отворе и потисну плочу у задњи зид кућишта радилице и затегните завртње. Ако је лежај замењен, подесите крајњи зазор спољашњег прстена лежаја у границама од 0,0-0,05 мм. Да бисте одредили зазор, користите калипер за мерење размака између причврсног прстена лежаја и рамена потисне плоче и површине за спајање. Ако постоје, причврстите завртње подлошкама за закључавање.
8. Поставите одстојнике на међуосовину и притисните зупчаник за ход уназад на клинове, а затим чекићем притисните паралелни кључ у жлеб.
9. Притисните чекићем сегментне кључеве у жлебове секундарног вратила.
10. Помоћу трна притисните зупчаник за ход уназад на излазну осовину, а затим поставите одстојну подлошку. Потребна дебљина одстојне подлошке се бира у зависности од дужине шипке за избор зупчаника према табели испод.
| Означавање шипке мењача (на крају виљушке) | Дебљина одстојне подлошке, мм |
| Црвена ознака | 3,8 |
| Без етикете | 3,9 |
| Бели траг | 4,0 |
1. Уметните виљушку шипке за ход уназад и 5. степена преноса у жлеб квачила синхронизатора 5. степена преноса, а затим их гурните у кућиште радилице и на излазно вратило. Истовремено, поставите стезаљку на шипку мењача кроз прозор картера.
2. Загрејте прстен игличастог лежаја 5. степена преноса (довољно је загрејати руке) и гурните га на излазну осовину док се не заустави на склопу синхронизатора, повлачећи излазно вратило назад.
3. Поставите прстен за блокирање синхронизатора на конус 5. степена преноса.
4. Уградите зупчаник за ход уназад у виљушку мењача, а затим уметните осовину зупчаника у зупчаник и у кућиште радилице.
5. Поставите шипку бирача за ход уназад и 5. степен преноса у средишњи положај и уметните запорну куглицу и опругу, наносећи танак слој мазива на њих. Уметните држач у задржано кућиште радилице.
6. Поравнајте држач са рупом на шипки бирача и уметните паралелни пин у отвор.
7. Уградите међукућиште са новом заптивком. Нанесите заптивач на навоје вијака, зашрафите их и затегните руком. Затик за лоцирање осовине зупчаника за ход уназад мора бити споља да би се уградио у изрез картера.
8. Међукућиште мора бити центрирано у односу на међуплочу пре коначног затезања вијака. Да бисте то урадили, уклоните лежајеве са плоче, поставите плочу на кућиште радилице и уверите се да се лежајеви слободно уклапају у кућишта плоче. Замените кућиште радилице и затегните спољне завртње. Уклоните међуплочу и лежајеве и затегните унутрашње завртње.
9. Помоћу трна притисните 5. зупчаник на крај међувратила.
10. Поставите нову заптивку на међуплочу, уградите лежајеве на њу, затим поставите плочу на клинове за типле, пролазећи кроз њу секундарну и међуосовину, уградите и затегните завртње.
11. Привремено закључајте међувратило тако што ћете истовремено укључити два зупчаника, затим зашрафити матицу на међувратило и затегнути је на обртни момент од 8,0 кгф м. Ако постоји, закључајте матицу чекићем.
12. Убаците виљушке за мењање брзина у жлебове квачила синхронизатора кроз бочни прозор кућишта радилице.