Уклањање и постављање мењача (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Мењач треба уклонити на следећи начин:

• одспојите негативни терминал са батерије;
• у кабини аутомобила подигните заштитни поклопац ручице мењача, одврните ручицу на дну и уклоните је заједно са поклопцем;
• подигните предњи део аутомобила дизалицом и поставите га на носаче;
• испустите уље за мењач (видети доле);

• одврните сигурносни носач за причвршћивање карданског вратила, приказан на слици 186;

• одвојите карданско вратило од мењача. Приликом одвртања навртки са главом, држите главе вијака кључем. Осовина се може окретати да би се приступило свим вијцима. Носач карданског вратила је приказан на слици 187;
• одврните средњи носач карданског вратила, као и оближње причвршћиваче сајле ручне кочнице. Извуците карданско вратило и окачите га на жичану омчу са дна аутомобила на одговарајућем месту. Карданско вратило никада не сме бити одвезано;
• уметните дрвени блок (90x20x30 мм) између кућишта мотора и попречне греде тако да се мотор не помера са носача када се мењач уклони;

• уклоните задњи попречни носач мотора тако што ћете прво одврнути спој приказан на слици 188, а затим је приказано стрелицама на слици 189 вијака за монтажу попречног носача;
• одврните радни цилиндар квачила од мењача без скидања хидрауличних црева. Уклоните заптивку постављену између цилиндра и мењача;

• искључите све електричне жице које воде до мењача, као и утикаче за прекидач сигнала за вожњу уназад и сензор брзиномера. Причвршћивање потоњег је приказано на слици 190. Да бисте уклонили, одврните унутрашњи шестоугаони вијак;
• поставите дизалицу испод мењача. Мора бити одговарајуће висине. Можете ставити дрвени штап на издигнути стем прикључак, да подпереть КП. Подигне на утичницу мењач и одврнути завртње за причвршћивање између мотора и КП. Искључите и жица "масе";
• пажљиво повуците мењач назад, а затим спустите дизалицу. Приликом овога, уверите се да осовина квачила излази из жлебова погоњеног диска како бисте избегли деформацију осовине или оштећење диска.

Упозорење! Увек обављајте радове са асистентом - он мора држати мењач приликом спуштања дизалице. Опрез: Могућност повреде!

Пре поновне уградње мењача, потребно је проверити стање квачила: колико је километара прешло, да ли је исправно радило итд.

Мењач мора бити инсталиран обрнутим редоследом, водећи рачуна о следећим упутствима:

• нанесите мало пластичне масти на жлебове погонског вратила квачила;
• подигните мењач дизалицом и уметните вратило у отвор у главчини погоњеног диска. Ако је потребно, мало окрените прирубницу вратила. Померите кутију према мотору. Монтажне чауре на мотору морају се уредно уклопити у рупе у кућишту мењача;
• картер КП привернуть закључа до мотора тренутак 55 Н·м. На исти тренутак затегните жице "масе";
• поставите попречни носач, "затегните" вијак за монтажу носача мењача у средини и затегните вијке са обе стране попречног носача на 45 N·m. Затегните вијак и навртку за монтажу носача на 90 N·m. Уклоните дрвени блок;
• уметните утикач сензора импулса брзиномера и затегните монтажни вијак обртним моментом од 8 Nm (видети слику 190);
• уметните утикач сигнала за вожњу уназад;
• уградите радни цилиндар са заптивком и равномерно затегните два монтажна вијка обртним моментом од 25 N·m;
• поставите карданско вратило на прирубницу мењача, равномерно затегните вијке у круг до обртног момента од 60–65 N·m;

(Чланак позајмљен са веб-портала: MercedesMan.ru)

• монтирајте средњи носач карданског вратила (слика 191). Монтирајте делове 1 и 2 у складу са тим и затегните вијке обртним моментом од 85–90 N·m. Затегните вијке који причвршћују сигурносни носач карданског вратила истим обртним моментом (видети слику 186);
• нанесите високотемпературну пластичну маст на конус седишта ручице мењача и причврстите га у механизму мењача. Затегните вијак на 65 Nm. Ставите заштитни поклопац ручице и причврстите га;
• спојите негативни терминал батерије;
• допуните уље за мењач. Ако се није испразнило, проверите ниво и, ако је потребно, доведите га до нормале;
• ако радио има безбедносни код, унесите га и подесите време.