Demontáž a montáž prevodovky (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Prevodovka by sa mala demontovať takto:

• odpojte záporný pól od batérie;
• v kabíne auta zdvihnite ochranný kryt radiacej páky, odskrutkujte páku v spodnej časti a odstráňte ju spolu s krytom;
• zdvihnite prednú časť auta zdvihákom a umiestnite ho na podpery;
• vypustite prevodový olej (pozri nižšie);

• odskrutkujte bezpečnostnú konzolu na upevnenie kardanového hriadeľa, znázornenú na obrázku 186;

• odpojte kardanový hriadeľ od prevodovky. Pri odskrutkovaní matíc s hlavou držte hlavy skrutiek kľúčom. Hriadeľ sa dá otáčať, aby sa dosiahol prístup ku všetkým skrutkám. Uloženie kardanového hriadeľa je znázornené na obrázku 187;
• odskrutkujte medziľahlú podperu kardanového hriadeľa, ako aj blízke upevnenia lanka parkovacej brzdy. Vytiahnite kardanový hriadeľ a zaveste ho na drôtenú slučku zo spodnej časti auta na vhodné miesto. Kardanový hriadeľ by nikdy nemal zostať uvoľnený;
• vložiť drevený blok (rozmer 90x20x30 mm) medzi krytom motora a priečnym nosníkom, aby sa zabránilo posunutiu motora z podpier pri demontáži prevodovky;

Pôvodný materiál na webovej stránke (MERCEDESMAN)

• odstráňte zadnú priečku motora tak, že najskôr odskrutkujete spojenie znázornené na obrázku 188 a potom znázornené šípkami na obrázku 189 upevňovacích skrutiek priečky nosníka;
• odskrutkujte pomocný spojkový valec z prevodovky bez demontáže hydraulických hadíc. Odstráňte tesnenie nainštalované medzi valcom a prevodovkou;

• odpojte všetky elektrické vodiče vedúce k prevodovke, ako aj zástrčky spínača cúvacieho signálu a snímača rýchlosti. Upevnenie posledného menovaného je znázornené na obrázku 190. Na demontáž odskrutkujte vnútornú šesťhrannú skrutku;
• umiestnite zdvihák pod prevodovku. Musí mať vhodnú výšku. Na zdvíhaciu tyč zdviháka môžete položiť drevený blok na podopretie prevodovky. Zdvihnite prevodovku zdvihákom a odskrutkujte montážne skrutky medzi motorom a prevodovkou. Odpojte aj "uzemňovací" kábel;
• opatrne potiahnite prevodovku dozadu a potom spustite zdvihák. Pritom sa uistite, že hriadeľ spojky vychádza z drážok poháňaného kotúča, aby ste predišli deformácii hriadeľa alebo poškodeniu kotúča.

Varovanie! Prácu vykonávajte vždy s asistentom - pri spúšťaní zdviháka musí držať prevodovku. Pozor: Možnosť zranenia!

Pred opätovnou inštaláciou prevodovky je potrebné skontrolovať stav spojky: koľko najazdených kilometrov má, či správne fungovala atď.

Prevodovka sa musí namontovať v opačnom poradí, pričom sa musia dodržiavať nasledujúce pokyny:

• naneste trochu plastického maziva na drážky hnacieho hriadeľa spojky;
• zdvihnite prevodovku zdvihákom a vložte hriadeľ do otvoru v náboji poháňaného disku. V prípade potreby mierne otočte prírubu hriadeľa. Posuňte skrinku smerom k motoru. Montážne puzdrá na motore musia presne zapadnúť do otvorov v skrini prevodovky;
• skrutka prevodovky bývanie motor s krútiaci moment 55 Nm. Utiahnite "hmoty" drôt s rovnakým krútiaci moment;
• namontujte priečku, "utiahnite" upevňovaciu skrutku podpery prevodovky v strede a utiahnite skrutky na oboch stranách priečky na 45 N·m. Utiahnite upevňovaciu skrutku a maticu podpery na 90 N·m. Odstráňte drevený blok;
• vložte zástrčku snímača impulzov rýchlomeru a utiahnite upevňovaciu skrutku na 8 Nm (pozri obrázok 190);
• zasuňte zástrčku signálu spätného chodu;
• nainštalujte pomocný valec s tesnením a rovnomerne utiahnite obe upevňovacie skrutky krútiacim momentom 25 N·m;
• namontujte kardanový hriadeľ na prírubu prevodovky, rovnomerne utiahnite skrutky v kruhu krútiacim momentom 60–65 N·m;

• nainštalujte medziľahlú podperu kardanového hriadeľa (obrázok 191). Nainštalujte diely 1 a 2 zodpovedajúcim spôsobom a utiahnite skrutky na krútiaci moment 85 – 90 N·m. Rovnakým krútiacim momentom utiahnite skrutky upevňujúce bezpečnostnú konzolu hnacieho hriadeľa (pozri obrázok 186);
• naneste vysokoteplotné plastické mazivo na kužeľ sedla radiacej páky a upevnite ho v mechanizme radenia. Utiahnite skrutku na 65 Nm. Nasaďte ochranný kryt páky a zaistite ho;
• pripojte záporný pól batérie;
• doplňte prevodový olej. Ak sa nevypustila, skontrolujte jej hladinu a v prípade potreby ju upravte na normálnu hodnotu;
• ak má rádio bezpečnostný kód, zadajte ho a nastavte čas.