A sebességváltó eltávolítása és beszerelése (Mercedes-Benz Sprinter 903)

A sebességváltót a következőképpen kell eltávolítani:

• válassza le az akkumulátor negatív pólusát;
• az autó utasterében emelje fel a sebességváltó kar védőburkolatát, csavarja le a kart alul, és vegye le a fedéllel együtt;
• emelje fel az autó elejét egy emelővel, és helyezze tartókra;
• engedje le a váltóolajat (lásd alább);

• csavarja le a kardántengely rögzítésére szolgáló biztonsági konzolt, az ábrán látható módon 186;

• válasszuk le a kardántengelyt a sebességváltóról. Az anyák fejjel együtt történő kicsavarásakor a csavarfejeket villáskulccsal tartsuk meg. A tengely elforgatható, hogy hozzáférjen az összes csavarhoz. A kardántengely rögzítése az ábrán látható 187;
• csavarja le a kardántengely közbenső tartóját, valamint a rögzítőfék kábelének közeli rögzítéseit. Húzd ki a kardántengelyt, és akaszd fel egy dróthurokra az autó aljáról egy megfelelő helyen. A kardántengelyt soha nem szabad lekötözve hagyni;
• helyezzen be egy fablokkot (méret 90x20x30 mm) a motorháztető és a kereszttartó között, hogy megakadályozza a motor lecsúszását a tartókról, amikor a sebességváltót eltávolítják;

A cikk szövege a weboldalról származik MercedesMAN.ru

• szerelje le a hátsó motor kereszttartóját az ábrán látható csatlakozás kicsavarásával 188, majd az ábrán nyilakkal jelölve 189 kereszttartó rögzítőcsavarok;
• csavarja le a tengelykapcsoló munkahengerét a sebességváltóról a hidraulikatömlők eltávolítása nélkül. Távolítsa el a henger és a sebességváltó közé szerelt tömítést;

• válasszuk le az összes elektromos vezetéket a sebességváltóhoz, valamint a hátrameneti jelző kapcsoló és a sebességmérő érzékelő csatlakozóit. Az utóbbi rögzítése az ábrán látható 190. Az eltávolításhoz csavarja ki a belső hatszögletű csavart;
• helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá. Megfelelő magasságúnak kell lennie. A hajtómű megtámasztására fahasábot helyezhet az emelőemelő rúdra. Emelje fel a sebességváltót egy emelővel, és csavarja ki a rögzítőcsavarokat a motor és a sebességváltó között. Húzza ki a "földelő" vezetéket is;
• óvatosan húzza hátra a sebességváltót, majd engedje le az emelőt. Ennek során ügyeljen arra, hogy a tengelykapcsoló tengelye kijöjjön a meghajtott tárcsa bordáiból, hogy elkerülje a tengely deformálódását vagy a tárcsa károsodását.

Figyelem! A munkát mindig egy segítővel végezze - az emelő leengedésekor neki kell tartania a sebességváltót. Figyelem: Sérülésveszély!

A sebességváltó újratelepítése előtt ellenőrizni kell a kuplung állapotát: mennyi futásteljesítményt tett meg, megfelelően működött-e stb.

A sebességváltót fordított sorrendben kell beszerelni, figyelembe véve a következő utasításokat:

• kenjen be egy kevés műanyagzsírt a tengelykapcsoló hajtótengelyének bordáira;
• emelje fel a sebességváltót egy emelővel, és helyezze be a tengelyt a meghajtott tárcsaagy furatába. Szükség esetén kissé fordítsa el a tengelykarimát. Mozgasd a dobozt a motor felé. A motor rögzítőperselyeinek pontosan illeszkedniük kell a sebességváltó házának furataiba;
• csavar a sebességváltó ház, hogy a motor nyomatéka 55 Nm. Húzza meg a "tömeg" huzal azonos nyomaték;
• szerelje fel a kereszttartót, húzza meg a sebességváltó tartójának rögzítőcsavarját középen, és húzza meg a kereszttartó mindkét oldalán található csavarokat 45 Nm nyomatékkal. Húzza meg a tartó rögzítőcsavarját és anyáját 90 Nm nyomatékkal. Távolítsa el a fadarabot;
• helyezze be a sebességmérő impulzusérzékelőjének csatlakozóját, és húzza meg a rögzítőcsavart 8 Nm-re (lásd a 190. ábrát);
• helyezze be a tolatójel csatlakozóját;
• szerelje fel a munkahengert a tömítéssel együtt, és húzza meg egyenletesen a két rögzítőcsavart 25 Nm nyomatékkal;
• szerelje fel a kardántengelyt a sebességváltó peremére, húzza meg a csavarokat egyenletesen, körben 60–65 Nm nyomatékkal;

• szerelje be a kardántengely közbenső tartóját (191. ábra). Szerelje be az 1. és 2. alkatrészt ennek megfelelően, és húzza meg a csavarokat 85–90 Nm nyomatékkal. Húzza meg a kardántengely biztonsági konzolját rögzítő csavarokat is ugyanekkora nyomatékkal (lásd a 186. ábrát);
• vigyen fel magas hőmérsékletű műanyagzsírt a sebességváltó kar üléskúpjára, és rögzítse a váltómechanizmusban. Húzza meg a csavart 65 Nm nyomatékkal. Helyezze fel a kar védőburkolatát és rögzítse;
• csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát;
• töltsön be váltóolajat. Ha nem ürült ki, ellenőrizze a szintjét, és ha szükséges, állítsa vissza a normál szintre;
• ha a rádió biztonsági kóddal rendelkezik, adja meg a kódot, és állítsa be az időt.