Uklanjanje i ugradnja mjenjača (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Mjenjač treba ukloniti na sljedeći način:

• odvojite negativni terminal od akumulatora;
• u kabini automobila podignite zaštitni poklopac ručice mjenjača, odvrnite ručicu na dnu i uklonite je zajedno s poklopcem;
• podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na nosače;
• ispustite ulje mjenjača (vidi dolje);

• odvrnite sigurnosni nosač za pričvršćivanje kardanskog vratila, prikazan na slici 186;

• odvojite kardansko vratilo od mjenjača. Prilikom odvrtanja matica s glavom, držite glave vijaka ključem. Osovina se može okretati kako bi se pristupilo svim vijcima. Nosač kardanskog vratila prikazan je na slici 187;
• odvrnite međunoseći nosač kardanskog vratila, kao i obližnje pričvršćivače sajle ručne kočnice. Izvucite kardansko vratilo i objesite ga na žičanu petlju s dna automobila na prikladno mjesto. Kardansko vratilo nikada ne smije biti ostavljeno odvezano;
• umetnite drveni blok (veličina 90x20x30 mm) između kućišta motora i poprečne grede kako bi se spriječilo pomicanje motora s nosača prilikom skidanja mjenjača;

• uklonite stražnji poprečni nosač motora tako da prvo odvrnete spoj prikazan na slici 188, a zatim prikazano strelicama na slici 189 vijaka za montažu poprečne grede;
• odvrnite radni cilindar spojke od mjenjača bez skidanja hidrauličnih crijeva. Uklonite brtvu postavljenu između cilindra i mjenjača;

• odspojite sve električne žice koje vode do mjenjača, kao i utikače za prekidač pokazivača smjera za vožnju unatrag i senzor brzinomjera. Pričvršćivanje potonjeg prikazano je na slici 190. Za uklanjanje odvrnite unutarnji šesterokutni vijak;
• postavite dizalicu ispod mjenjača. Mora biti odgovarajuće visine. Može se staviti drveni blok na pokretnim šipku dizalicu, da poduprite KP. Podići utičnica mjenjač i skinite vijke između motora i KP. Odvojite i žicu "mase";
• pažljivo povucite mjenjač natrag, a zatim spustite dizalicu. Prilikom toga pazite da osovina spojke izađe iz utora pogonjenog diska kako biste izbjegli deformaciju osovine ili oštećenje diska.

Upozorenje! Radove uvijek obavljajte s pomoćnikom - on mora držati mjenjač prilikom spuštanja dizalice. Oprez: Mogućnost ozljede!

Prije ponovne ugradnje mjenjača potrebno je provjeriti stanje spojke: koliko je kilometara prešla, je li ispravno radila itd.

Mjenjač se mora ugraditi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće upute:

• nanesite malo plastične masti na utore pogonskog vratila spojke;
• podignite mjenjač dizalicom i umetnite osovinu u otvor u glavčini pogonjenog diska. Ako je potrebno, lagano okrenite prirubnicu osovine. Pomaknite kutiju prema motoru. Montažne čahure na motoru moraju uredno stati u rupe u kućištu mjenjača;
• pričvrstite kućište mjenjača na motor vijcima s momentom pritezanja od 55 N·m. Zategnite žicu za "uzemljenje" istim momentom pritezanja;
• ugradite poprečni nosač, "zategnite" vijak za montažu nosača mjenjača u sredini i zategnite vijke s obje strane poprečnog nosača na 45 N·m. Zategnite vijak i maticu za montažu nosača na 90 N·m. Uklonite drveni blok;
• umetnite utikač senzora impulsa brzinomjera i zategnite vijak za montažu na 8 Nm (vidi sliku 190);
• umetnite utikač signala za vožnju unatrag;
• ugradite radni cilindar s brtvom i ravnomjerno zategnite dva pričvrsna vijka na moment od 25 N·m;
• ugradite kardansko vratilo na prirubnicu mjenjača, ravnomjerno zategnite vijke u krug do momenta pritezanja od 60–65 N·m;

• ugradite međunosač kardanskog vratila (slika 191). Ugradite dijelove 1 i 2 u skladu s tim i zategnite vijke momentom od 85–90 N·m. Zategnite vijke koji pričvršćuju sigurnosni nosač pogonskog vratila istim momentom (vidi sliku 186);
• nanesite visokotemperaturnu plastičnu mast na konus sjedišta ručice mjenjača i pričvrstite ga u mehanizam mjenjača. Zategnite vijak na 65 Nm. Stavite zaštitni poklopac poluge i pričvrstite ga;
• spojite negativni terminal baterije;
• napunite ulje u mjenjaču. Ako se nije ispraznio, provjerite njegovu razinu i, ako je potrebno, dovedite je u normalu;
• ako radio ima sigurnosni kod, unesite ga i postavite vrijeme.