Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка

Зборка чатырохступеністай каробкі перадач

0

Рэгулявальныя памеры становішча рычагоў уключэння перадач 4-ступеністай КП*





А = 142,0 мм
У = 58,0 мм
З = 111,0 мм
* Рычаг пераключэння перадач знаходзіцца ў нейтральным становішчы.


1. Устаўце першасны вал у картэр і ўвядзіце яго ў зачапленне з пярэднім канцом другаснага вала.

2. Зніміце апраўку з другаснага вала, затым, падтрымліваючы першасны вал, напрасуйце задні падшыпнік на другасны вал і ў гняздо картэра.

3. Павярніце скрынку перадач такім чынам, каб прамежкавы вал увайшоў у зачапленне з шасцярнямі першаснага і другаснага валаў, затым запрэсуйце пярэдні і задні падшыпнікі апраўкай.

4. Уключыце дзве перадачы адначасова, навярніце гайку на пярэдні канец прамежкавага вала і зацягніце яе момантам 8,0 кгс·м. Калі гэта прадугледжана, заканайце гайку зачеканкой яе канта ў пазу вала.

5. Уключыце нейтраль, затым пастаўце на заднюю сценку картэра пракладкі рэгулявання кантавага зазору падшыпніка і прижимную пласціну і зацягніце ніты. У выпадку замены падшыпніка адрэгулюйце кантавы люфт вонкавага кольца падшыпніка ў межах 0,0-0,05 мм; для праверкі зазору замерце адлегласць ад стопорного кольцы падшыпніка і заплечыка прыціскной пласціны да спалучанай паверхні. Калі гэта прадугледжана, закантрыце ніты вусікамі стопарных шайбаў.


6. Надзеньце шасцярню задняга ходу на задні канец прамежкавага вала, затым пры двух уключаных перадачах навярніце гайку і зацягніце яе момантам 8,0 кгс·м. Калі гэта прадугледжана, заканайце гайку зачеканкой яе канта ў пазу вала.

7. Устаўце вал уключэння перадачы задняга ходу і адначасова ўсталюеце фіксатар на вал. Сумясціце адтуліны і замацуеце стопар цыліндрычным штыфтам.

8. Устаўце відэлец уключэння задняга ходу ў колцавую выточку прамежкавай шасцярні задняга ходу і запрэсуйце лёгкімі ўдарамі малатка ў сценку картэра. Пры гэтым лыска на канцы восі павінна быць наверсе. У выпадку ўсталёўкі блакавальнага кольца сінхранізатара вывострыванне павінна быць звернутая да прамежкавага вала.

9. Карыстаючыся апраўкай, напрасуйце шасцярню задняга ходу на другасны вал.

10. Увядзіце відэльцы пераключэння перадач у пазы муфт сінхранізатараў праз бакавое акно картэра і ўключыце нейтраль.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W123 / Механічная скрынка
Наступныя ▶

Зборка каробкі перадач
Разборка і зборка вечка механізму пераключэння перадач
Разборка і зборка другаснага вала
Разборка першаснага і прамежкавага валаў
Разборка каробкі перадач
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач
Зборка пяціступеньчатай каробкі перадач
Зборка чатырохступеністай і пяціступеньчатай каробкі перадач
Рэгуляванне прывада пераключэння перадач (ад рычага на тунэлі падлогі кузава)
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Механічная каробка перадач Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Разборка і зборка пліты пераключэння перадач Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Разборка і зборка вечка падшыпніка Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Пачатак руху і пераключэнне перадач Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Разборка і зборка пласціны пераключэння перадач Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Разборка і зборка каробкі перадач Мэрсэдэс Віта 1 (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 44 + 41 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 ·