Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Sklop mjenjača s četiri brzine

Sklop mjenjača s četiri brzine (Mercedes-Benz E-Class W123)

0

Dimenzije za podešavanje položaja ručica mjenjača 4-brzinskog mjenjača*



A = 142,0 mm

A = 142,0 mm
V = 58,0 mm
C = 111,0 mm
* Ručica mjenjača je u neutralnom položaju.


1. Umetnite ulaznu osovinu u kućište radilice i spojite je s prednjim krajem izlazne osovine.

2. Uklonite osovinu s izlazne osovine, zatim, dok podupirete ulaznu osovinu, pritisnite stražnji ležaj na izlaznu osovinu iu kućište radilice.

3. Okrenite mjenjač tako da međuvratilo zahvati zupčanike primarnog i sekundarnog vratila, zatim utisnite prednje i stražnje ležajeve s trnom.

4. Uključite dva zupčanika istovremeno, zavrnite maticu na prednji kraj međuvratila i zategnite je momentom od 8,0 kgf·m. Ako postoji, zaključajte maticu brtvljenjem njezinog prstena u utor osovine.

5. Uključite neutralni položaj, zatim postavite podloške za podešavanje krajnjeg zazora ležaja i potisnu ploču na stražnju stijenku kućišta radilice i zategnite vijke. Ako mijenjate ležaj, podesite krajnji zazor vanjskog prstena ležaja unutar 0,0-0,05 mm; za provjeru zazora, izmjerite udaljenost od pričvrsnog prstena ležaja i ruba potisne ploče do spojne površine. Ako postoji, pričvrstite vijke sigurnosnim podloškama.



6. Postavite zupčanik za vožnju unatrag na stražnji kraj međuvratila, zatim s dva uključena zupčanika, zavrnite maticu i zategnite je momentom od 8,0 kgf·m. Ako postoji, zaključajte maticu brtvljenjem njezinog prstena u utor osovine.

7. Umetnite osovinu mjenjača za vožnju unazad i istovremeno ugradite bravu na osovinu. Poravnajte rupe i pričvrstite čep valjkom.

8. Umetnite vilicu za vožnju unatrag u utor za prsten srednjeg zupčanika za vožnju unazad i pritisnite je u stijenku kućišta radilice laganim udarcima čekića. U ovom slučaju, stan na kraju osovine trebao bi biti na vrhu. Prilikom ugradnje prstena za blokiranje sinkrona, utor mora biti okrenut prema međuosovinu.

9. Koristeći trn, pritisnite zupčanik za vožnju unatrag na izlaznu osovinu.

10. Umetnite vilice mjenjača u utore kvačila sinkrona kroz bočni prozor kućišta radilice i uključite neutralni položaj.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W123 / Ručni mjenjač
Sljedeći ▶

Sklop mjenjača
Rastavljanje i sastavljanje poklopca mjenjača
Demontaža i montaža sekundarnog vratila
Demontaža primarne i srednje osovine
Demontaža mjenjača
Sklop mjenjača s pet stupnjeva prijenosa
Sastavljanje mjenjača s četiri i pet stupnjeva prijenosa
Podešavanje pogona mjenjača (od poluge na tunelu na podu karoserije)
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Tempomat sa Speedtronic funkcijom ograničavanja brzine Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Ugradnja ručice mjenjača Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Pokretanje pokreta i prebacivanje automatskog mjenjača Mercedes W463 (1999-2019)
☛ AT blokada mjenjača (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sustavi za kontrolu brzine (tempostat) i Speedtronic Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Induktivni senzor brzine pogonskog vratila automatskog mjenjača Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 13 + 24 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.