Poklopac mjenjača za 4-brzinski mjenjač ranih modelskih godina
108 - šipka III i IV zupčanika; 108a - poluga mjenjača; 109 - mehanizam za zaključavanje; 110 - šipka 1. i 2. zupčanika; 111— O-prsten; 112 - poluga mjenjača za vožnju unazad; 112a - ručica mjenjača za vožnju unazad; 114 - poklopac mjenjača; 116 - odzračnik; 118 - čahura; 119 - igličasti ležaj; 120 - podloška; 121 - podloška za zaključavanje; 122 - vijak; 123 - opružna podloška
Navlaka za smjenu kasne godine modela
106 - vilica III i IV zupčanika; 107 - vilica 1. i 2. brzina; 108 - šipka III i IV zupčanika; 109 - mehanizam za zaključavanje; 110 - šipka 1. i 2. zupčanika; 111 - brtveni prsten; 112 - poluga mjenjača za vožnju unazad; 113 - brtva; 114 - poklopac mehanizma prekidača; 115 - ukosnica; 116 - odzračnik; 117 - opružna podloška; 118 - čahura; 119 - igličasti ležaj; 120 - podloška; 121 - podloška za zaključavanje; 122 - vijak; 123 - podloška za zaključavanje ili oprugu; 124 - vijak
1. Označite (pisačem) položaj ručica mjenjača u odnosu na osovine, a zatim ih uklonite iz žljebova.
(Pročitajte više na web stranici www.MercedesMan.ru)
2. Uklonite C-prstenove i podloške s osovina.
3. Uklonite klinove mjenjača i klinove mjenjača.
4. Savijte jezičak sigurnosne podloške (ako je instaliran), odvrnite središnji vijak i uklonite pričvrsnu kopču. Popravite relativni položaj igle u poklopcu.
5. Operite sve dijelove u otapalu (kerozin) i osušite. Provedite otkrivanje kvara, zamijenite dijelove ako je potrebno. Ako su ležajevi osovine istrošeni, istisnite ih mekim metalnim umetkom i postavite nove. Zamijenite O-prstenove.
6. Montaža se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prethodno podmažite osovine uljem za prijenos.
Pregled kartera i ležajeva
Presjek pogonskog mehanizma brzinomjera
A - razmak između pogonske osovine brzinomjera i poklopca mjenjača
1. Provjerite ima li kućišta radilice istrošenih, pukotina i oštećenja. Provjerite istrošenost ležajeva okretanjem rukom. Ako je okretanje teško ili neravnomjerno, zamijenite ležajeve.
2. Zamijenite sve brtve i brtve. Za zamjenu uljne brtve prednjeg poklopca, uklonite vijke vodeće cijevi ležaja otpuštanja kvačila, zatim pritisnite uljnu brtvu pomoću metalne cijevi. Nova uljna brtva mora biti utisnuta u ravnini s kućištem. Nanesite brtvilo na navoje vijaka cijevi vodilice i ugradite ih, ali ih nemojte potpuno zategnuti dok ponovno ne sastavite mjenjač i vratite kućište kvačila.
3. Za zamjenu uljne brtve stražnjeg poklopca, izvucite je pomoću odvijača. Utisnite novu uljnu brtvu na mjesto pomoću čekića i drvenog bloka dok ne bude u ravnini s tijelom.
4. Provjerite istrošenost pogonskog zupčanika brzinomjera u stražnjem poklopcu i, ako je potrebno, zamijenite ga. Kako biste skinuli kotač, trebate upotrijebiti svrdlo od mekanog metala kako biste probili osovinu kroz njega i poklopac. Imajte na umu da će to također izgurati kuglicu za brtvljenje (ili prometnu gužvu), koji se može unaprijed izvući pomoću odvijača. Izvucite uljnu brtvu uvrtanjem vijka u nju i izvlačenjem za vijak. Ugradnja dijelova provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. Prije ugradnje brtvenog čepa premažite ga brtvilom.