Регулювальні розміри положення важелів увімкнення передач 4-ступінчастої КП*
А = 142,0 мм
В = 58,0 мм
З = 111,0 мм
* Важіль перемикання передач знаходиться в нейтральному положенні.
1. Вставте первинний вал у картер і введіть його в зачеплення з переднім кінцем вторинного валу.
2. Зніміть оправку з вторинного валу, потім, підтримуючи первинний вал, напресуйте задній підшипник на вторинний вал та у гніздо картера.
3. Поверніть коробку передач таким чином, щоб проміжний вал увійшов у зачеплення з шестернями первинного та вторинного валів, потім запресуйте передній та задній підшипники оправкою.
4. Увімкніть дві передачі одночасно, наверніть гайку на передній кінець проміжного валу та затягніть її моментом 8,0 кгс·м. Якщо це передбачено, законтріть гайку зачеканкою її буртика в паз валу.
(Докладніше читайте на сайті: «MercedesMAN.ru»)
5. Увімкніть нейтраль, потім поставте на задню стінку картера прокладки регулювання торцевого зазору підшипника та притискну пластину та затягніть болти. У разі заміни підшипника відрегулюйте торцевий люфт зовнішнього кільця підшипника в межах 0,0-0,05 мм; для перевірки зазору заміряйте відстань від стопорного кільця підшипника і заплечика притискної пластини до поверхні, що сполучається. Якщо це передбачено, законтріть болти вусиками стопорних шайб.
6. Надягніть шестерню заднього ходу на задній кінець проміжного валу, потім при двох увімкнених передачах наверніть гайку і затягніть її моментом 8,0 кгс·м. Якщо це передбачено, законтріть гайку зачеканкою її буртика в паз валу.
7. Вставте вал увімкнення передачі заднього ходу та одночасно встановіть фіксатор на вал. Поєднайте отвори і закріпіть стопор циліндричним штифтом.
8. Вставте вилку включення заднього ходу в кільцеву виточку проміжної шестерні заднього ходу і запресуйте легкими ударами молотка в стінку картера. При цьому лиска на кінці осі має бути нагорі. У разі встановлення блокуючого кільця синхронізатора виточка повинна бути звернена до проміжного валу.
9. Користуючись виправленням, напресуйте шестірню заднього ходу на вторинний вал.
10. Введіть вилки перемикання передач у пази муфт синхронізаторів через бічне вікно картера та увімкніть нейтраль.