Деталі механізму перемикання передач, що розміщуються в підлозі машини
1 - важіль перемикання передач; 2 - перекладний важіль; 3 - натискна пружина; 4 - втулка; 5 - порожнистий настановний штифт; 6 - кришка; 7 - манжета перекладного важеля; 8 - гайка; 9 - несучий кронштейн; 10 - натискна пружина; 11 - трубка; 12 - штифт у трубці; 13 - амортизуюча втулка; 14 - напрямний повзун; 16 - кришка підшипника; 20 - пружна шайба; 21 - болт із шестигранною головкою; 22 - вимикач світла; 23 - втулка; 24, 26, 30 - шайби; 26а - чашкова пружина; 27 - проміжний важіль передачі заднього ходу; 28 - проміжний важіль I та II передач; 29 - проміжний важіль III та IV передач; 31 - тяга передачі заднього ходу; 32 - переказна тяга I та II передач; 32а - перекладний важіль І та ІІ передач; 33 - переказна тяга III та IV передач; 33а - перекладний важіль III та IV передач; 34 - головка тяги; 35 - шестигранна гайка; 36 - втулка; 37 - затискач; 38 - прокладка
1. Затягніть гальмо стоянки, підніміть домкратом перед автомобіля і поставте його на упори, підставлені під передній міст.
2. Зніміть затискачі та від'єднайте тяги від нижнього кінця важеля перемикача.
3. Заблокуйте важіль перемикання передач у нейтральному положенні, вставивши штифт діаметром 6 мм у передбачений для цієї мети отвір.
4. Встановивши важіль перемикання передач у нейтральне положення, перевірте регулювальні розміри.
5. Після цього можна повернути важіль у вихідне положення.
П'ятиступінчасті КП
1. Діючи всередині автомобіля, зніміть кришку центральної консолі з важеля приводу перемикання передач і відхиліть важіль до відмови вправо та вперед. Переконайтеся, що пластина та палець обмежувача мають зазор 1,5 мм. В іншому випадку переставте пластину обмежувача.
2. Поставте кришку центральної консолі на місце.
Чотириступінчасті та п'ятиступінчасті КП
1. Відрегулюйте довжину тяги перемикання передач таким чином, щоб вони вільно входили в важелі, а потім поставте затискачі.
2. Вийміть блокуючий штифт і опустіть автомобіль.