Desen 284. Demontarea și montarea etrierului de frână spate: 1 - șurub pentru fixarea firului senzorului de uzură a plăcuțelor de frână, 10 Nm; 2 - senzor de uzură a plăcuțelor; 3 - furtun frana, 12–16 Nm; 4 - cilindru de frana; 5 - șuruburi de fixare a etrierului, 105–115 Nm
Lucrările de demontare a etrierului spate trebuie efectuate după cum urmează (desen 284):
- deșurubați capacul rezervorului de lichid de frână;
- apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a elimina vidul din sistem. Puneți mașina pe suporturi în spate (sub puntea spate) și deșurubați roțile;
- puneți furtunul pe racordul de purjare, coborâți celălalt capăt al furtunului în recipientul pregătit;
Deșurubați șurubul de montare și apăsați pedala de frână până când lichidul iese;
- Slăbiți piulița hexagonală a furtunului de frână de pe etrier, astfel încât să poată fi deșurubată cu ușurință. De asemenea, puteți deconecta furtunul de la conducta de frână. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița de îmbinare a conductei, scoateți clema furtunului și trageți furtunul. Conexiunea furtunului la cilindru trebuie de asemenea slăbită. Protejați capetele deschise ale furtunurilor de murdărie;
- deșurubați șurubul 1 (vezi desen 284) fixarea dopului senzorului de uzură 2 plăcuțe și scoateți firul;
Desen 285. Șuruburi de fixare etrier de frână (105–115 Nm)
- deșurubați ambele șuruburi 5 ale etrierului. Aceste șuruburi sunt prezentate în desen 285;
- întorcându-se, deșurubați etrierul de la racordul furtunului de frână.
Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă, ținând cont de următoarele:
- atunci când înșurubați etrierul, utilizați șuruburi noi autoblocante. Sunt făcute special pentru etrier, adică. trebuie să le comanzi. Înfășurați șuruburile cu un cuplu de 105–115 Nm;
- înșurubați etrierul pe furtunul de frână aproape până la oprire. Strângerea finală se efectuează cu etrierul instalat;
- strângeți furtunul de frână la 12-16 Nm. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că furtunul nu este răsucit. În caz contrar, scoateți din nou etrierul și înfășurați furtunul pe el mai strâns. Verificați ca conducta și furtunul să nu se frece de alte părți ale suspensiei spate;
- sangerezi franele.