Apăsați mânerul cricului în sus și rotiți-l în direcția săgeții până când se blochează
Folosind o șurubelniță, scoateți capacul din orificiul de ridicare
Împingeți știftul cricului până când se oprește
Jacking
Cricul auto este amplasat într-un compartiment suplimentar sub podeaua portbagajului, lângă roata de rezervă.
Pregătirea cricului auto pentru utilizare
Scoateți cricul mașinii din compartimentul suplimentar de sub podeaua portbagajului, împingeți butonul în sus și rotiți la dreapta până se blochează (pozitia de lucru).
Pune un cric de mașină în portbagaj
Rotiți știftul de susținere a cricului înapoi la suportul cricului, împingeți butonul în sus și rotiți la stânga până când se oprește (poziția inițială).
Baza cricului auto trebuie să fie fermă și nivelată. În cazul terenului liber, utilizați un suport pentru cric auto.
Parcați vehiculul pe un teren cât mai plan.
Apăsați ferm pedala frânei de parcare. Frâna de parcare nu trebuie eliberată în timp ce vehiculul este ridicat.
Deplasați maneta selectorului AT în poziția «R».
Protejați vehiculul împotriva deplasării prin plasarea calelor de roată etc.
Pe teren plan: Blocați roata diagonală față și spate.
În urcare și coborâre: Blocați ambele roți ale celeilalte osii în direcția în jos.
Scoateți cheia din 2 piese din trusa de scule pentru vehicul și asamblați-o.
Slăbiți șuruburile roții cu o cheie, dar nu le îndepărtați complet încă.
Scoateți capacul din orificiul cricului auto.
Orificiile de ridicare sunt situate în spatele arcurilor roților din față și în fața arcurilor roților din spate.
Împingeți complet știftul de susținere a cricului în orificiul de ridicare.
Cricul mașinii trebuie să fie întotdeauna vertical – și pe pante.
Ridicați vehiculul până când roata iese din sol.
Pentru a preveni alunecarea vehiculului, introduceți complet știftul de sprijin al cricului în orificiul de ridicare a vehiculului.
Remorcare
Remarci generale
Cerințele trebuie îndeplinite «Reguli de drum» referitor la remorcare.
Cablul de remorcare trebuie să fie flexibil pentru a nu deteriora ambele vehicule. Trebuie folosită numai frânghie din fibre sintetice sau materiale elastice similare. Cu toate acestea, este mai sigur să folosiți o bară de remorcare!
Trebuie avut grijă în orice moment pentru a vă asigura că nu apare o tensiune inacceptabil de mare și, în același timp, că nu există o rezistență semnificativă la rulare a vehiculului. Când tractați vehiculul pe marginea unui drum de pământ, există întotdeauna riscul de a vă deplasa pe marginea drumului.
Dacă este posibil, utilizați bateria altui vehicul pentru a porni motorul înainte de a încerca să porniți motorul prin remorcare - consultați secțiunea anterioară.
Ambii șoferi trebuie să fie familiarizați cu manevrarea vehiculului în timpul remorcării, așa cum este prezentat mai jos și să aibă suficientă experiență. Șoferii fără experiență nu ar trebui să fie la volanul niciunui vehicul.
Când se folosește un cablu de remorcare, șoferul vehiculului tractor trebuie să elibereze pedala de ambreiaj în mod deosebit de ușor la pornirea și schimbarea vitezelor.
Șoferul vehiculului remorcat trebuie să se asigure că cablul de remorcare este în permanență întins.
Ambele vehicule trebuie să aibă luminile exterioare aprinse în conformitate cu «Reguli de trafic».
Contactul trebuie să fie pus, astfel încât volanul să nu se blocheze și, dacă este necesar, puteți porni semnalul de direcție, claxonul, ștergătoarele și spălatorul.
Amplificatorul pentru acționarea sistemului de frână de serviciu își îndeplinește funcția numai atunci când motorul funcționează, prin urmare, atunci când motorul este oprit, este necesar să apăsați mult mai tare pedala de frână la frânare.
Deoarece servodirecția nu funcționează atunci când motorul nu este pornit, trebuie aplicată mai multă forță asupra volanului la viraj.
În absența uleiului în vehicul, este necesar să tractați mașina numai cu roțile motoare suspendate.
Există pericolul de a rămâne afară atunci când împingeți sau tractați vehiculul:
Mașina este încuiată dacă cheia inteligentă este în contactul în poziția 2 (modele cu sistem KEYLESS-GO: în poziție de conducere) iar mașina se mișcă.
Funcţie «Blocare automată în timpul conducerii» poate fi dezactivat (consultați subsecțiunea «BLOCARE AUTOMATĂ A UȘILOR» În capitolul «Instalare individuală»).
Notă. După deconectarea bornelor bateriei sau când bateria este descărcată, cheia electronică din contactul nu se mai rotește, iar maneta selectorului AT rămâne blocată în poziție «R». (Încărcarea bateriei este discutată în capitolul Serviciu curent, sau Secțiune Pornirea motorului cu bateria auxiliară).
Atenţie! Remorcarea este permisă numai cu inele de remorcare. Nu atașați cablul de remorcare sau bara de remorcare la șasiu.
Ștecherul 1 pe bara de protecție față
Prizele pentru inelul de remorcare înșurubat sunt situate în spatele dopurilor de pe barele de protecție.
Inelul de remorcare este inclus în trusa de scule de bord.
Conexiune 2 pe bara de protecție spate
Instalarea inelului de remorcare
În punctul de marcare, apăsați în direcția săgeții, ridicați dopul, nu îl strângeți. Înșurubați inelul de remorcare până la capăt și strângeți-l cu pârghia cheii pentru roți (din trusa de scule de la bord).
Scoaterea ochiului de remorcare
Deșurubați inelul de remorcare și puneți-l în dulapul pentru trusa de scule de la bord.
Pune ștecherul și fixează-l.
În loc de tractare, ar trebui să preferați transportul mașinii pe un vehicul special sau o remorcă.
În cazurile în care tractarea este inevitabil, vă recomandăm să folosiți o bară de remorcare.
Notă. Rotirea cheii electronice în contact este posibilă numai când bateria este conectată și încărcată. Dacă cheia electronică din contactul nu poate fi rotită, maneta selectorului AT rămâne blocată în poziție «R».
Rotiți cheia electronică din contact în poziția 2.
Deplasați maneta selectorului AT în poziția «N».
Viteza maximă de remorcare: 50 km/h.
Distanța maximă de remorcare: 50 km.
Nerespectarea vitezei maxime sau a distanței de remorcare poate duce la deteriorarea transmisiei.
Pentru distanțe lungi sau în caz de deteriorare a cutiei de viteze, remorcarea este permisă numai cu puntea spate ridicată sau deconectată (de pe puntea spate) arborele cardanic.
Atenţie! La tractarea cu puntea din față ridicată sau la verificarea frânei de parcare pe standul de testare a frânei, motorul trebuie să fie oprit. În caz contrar, datorită acțiunii active de frânare a sistemului electronic de control al tracțiunii (ESP) sistemul de frânare al punții spate va fi deteriorat.
Tractare pentru pornirea motorului
Pornirea de urgență a motorului prin remorcare nu este posibilă.
Transport cu vehicule
Inelele de remorcare pot fi folosite pentru a încărca vehiculul pe un vehicul special sau pe o remorcă.
Când împingeți mașina, mutați maneta selectorului AT în poziția «N».
Mașina se montează doar pe roți/discuri.
Atenţie! Pentru a evita deteriorarea, vehiculul nu trebuie fixat de componentele șasiului, cum ar fi brațele de braț sau brațele de tracțiune.