Ostrzeżenie! Nie zdejmuj korka zbiornika wyrównawczego przy gorącym silniku, ponieważ opary gorącego płynu mogą spowodować poparzenia.
Poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym zmienia się wraz z temperaturą. W zimnym silniku poziom płynu chłodzącego powinien sięgać oznaczenia na boku zbiornika wyrównawczego. Po rozgrzaniu silnika poziom płynu chłodzącego powinien wzrosnąć powyżej znaku.
Poczekaj, aż silnik ostygnie i powoli odkręć korek zbiornika wyrównawczego.
Wlej mieszaninę wody i płynu niezamarzającego do zbiornika wyrównawczego do oznaczenia. Nakręć korek na zbiornik wyrównawczy.