Система за автоматична настройка на температурата (TAU)
Автоматичната система за настройка на температурата е усъвършенствана автоматична система за отопление с допълнителна функция за охлаждане. Работните елементи и въздуховодната система са подобни на базовата версия. Чрез натискане на допълнителен бутон «EC» Компресорът на климатика се изключва и червеният светодиод светва.
Климатик
Климатикът се състои от компресор за хладилен агент, кондензатор, дросел, изпарител, дренажен резервоар и тръбопровод за високо налягане. В системата циркулира хладилен агент, който в зависимост от температурата и налягането е в течно или газообразно състояние..
Компресор
Задвижва се от ремъчна предавка от двигателя и повишава налягането в циркулационната система до приблизително 20 бара. В резултат на това хладилният агент в газообразно състояние се нагрява.
Кондензатор
Тук протичащият въздух поема топлина, хладилният агент се охлажда, кондензира и преминава в течно състояние.
Дросел
След това хладилният агент преминава през дросела, който освобождава налягане. Хладилният агент се изпарява и отново се охлажда.
Изпарител
В това устройство хладилният агент получава топлината на подавания въздух и въздухът се охлажда. Изпарителят е разположен в корпуса на нагревателя пред радиатора на отоплителната система. Охладеният въздух се насочва към вътрешността на автомобила. Под действието на топлината, получена в изпарителя, хладилният агент отново преминава в газообразно състояние и се подава обратно към компресора при ниско налягане. Кръгът на циркулация е затворен.
В този режим системата изразходва по-малко гориво, автоматичното регулиране на скоростта на вентилатора и управлението на клапите се запазват. Температурата в кабината не може да бъде по-ниска от температурата на околната среда, не се извършва овлажняване на въздуха.
Система за контрол на климата (KLA)
Предимството на климатроника пред климатика е възможността за включване на допълнителен режим «Auto». Освен това има възможност за отделна настройка за водача и пътника. Когато режимът е активиран, обемът на подавания въздух и разпределението му се регулират напълно автоматично. Ако режимът не е активиран, той може да се регулира ръчно, както при конвенционалното отопление и вентилация, така и за двете страни едновременно.
Системата за климатичен контрол включва и филтър с активен въглен за абсорбиране на миризми. Може да се монтира и в други конфигурации, в допълнение към филтъра за пречистване на въздуха. Филтрира миризмите.
сензор за въглероден окис (ТАКА) разпознава високото съдържание на вредни примеси в околния въздух и системата преминава в режим на рециркулация. Дисплеят показва «Smog».
Системата взема предвид и данните от сензора за слънчева светлина, който се намира в центъра на долния ръб на предното стъкло. Например, когато има силна слънчева светлина и външната температура е над +19°C, предварително зададената вътрешна температура ще бъде намалена.