Зміст: Автоматична система налаштування…↡ Кондиціонер ↡ Компресор ↡ Конденсор ↡ Дросель ↡ Випарник ↡ Система клімат-контроль (KLA) ↡
Кондиціонер забезпечує в салоні автомобіля температуру нижче за навколишню температуру повітря і зменшує вологість повітря в салоні. Він працює у режимі Reheat. Це означає, що припливне повітря спочатку охолоджується увімкненим кондиціонером, а потім доводиться до бажаної температури. Завдяки цій комбінованій функції запітнілі стекла в машині швидко висихають.
Автоматична система налаштування температури (TAU)
Автоматична система налаштування температури є удосконаленою системою автоматичного опалення за рахунок додаткової функції охолодження. Робочі елементи та система повітроводів аналогічні базовому виконанню. При натисканні додаткової кнопки "EC" вимикається компресор кондиціонера та спалахує червоний світлодіод.
Кондиціонер
Кондиціонер складається з компресора холодоагенту, конденсора, дроселя, випарника, дренажного резервуару та трубопроводів високого тиску. В системі циркулює холодоагент, який в залежності від температури та тиску знаходиться в рідкому або газоподібному стані..
Компресор
Приводиться в дію ремінною передачею від двигуна та підвищує тиск у системі циркуляції приблизно до 20 бар. В результаті холодоагент у газоподібному стані нагрівається.
Конденсор
Тут проточне повітря приймає він тепло, холодоагент охолоджується, конденсується і перетворюється на рідкий стан.
Дросель
Далі холодоагент протікає через дросель, який скидає тиск. Холодоагент випаровується і ще раз сильно охолоджується.
Випарник
У цьому пристрої холодоагент приймає тепло припливного повітря і повітря охолоджується. Випарник знаходиться у корпусі обігрівача перед радіатором системи опалення. Охолоджене повітря прямує до салону автомобіля. Під дією прийнятого у випарнику тепла холодоагент знову переходить у газоподібний стан і при низькому тиску знову подається в компресор. Коло циркуляції замикається.
У цьому режимі система витрачає менше палива, автоматичне регулювання частоти обертання вентилятора та керування заслінками зберігаються. Температура в салоні не може бути нижче навколишнього, зволоження повітря не відбувається.
Система клімат-контроль (KLA)
Перевага клімат-контролю в порівнянні з кондиціонером полягає у можливості включення додаткового режиму "Auto". Причому є можливість роздільного регулювання для водія та пасажира. При активації режиму об'єм повітря, що подається, і його розподіл регулюються повністю автоматично. Якщо режим не активований, регулювати можна вручну або окремо, як і при звичайному опаленні та вентиляції, або для обох сторін одночасно.
У систему клімат-контролю входить і фільтр із активованим вугіллям для поглинання запахів. Він може бути встановлений і в інших комплектаціях додатково до фільтра очищення повітря. Завдяки йому фільтруються запахи.
Датчик оксиду вуглецю (СО) розпізнає високий вміст шкідливих домішок у навколишньому повітрі, і система перемикається в режим рециркуляції. На дисплеї з'являється напис "Smog".
Системою враховуються дані від датчика сонячного світла, який розташований в центрі нижньої кромки вітрового скла. Наприклад, при сильному сонячному світлі та температурі зовнішнього повітря вище +19°C значення попередньо встановленої температури в салоні знижується.