Obsah: Systém automatického nastavenia…↡ Klimatizácia ↡ Kompresor ↡ Kondenzátor ↡ Plyn ↡ Výparník ↡ Systém klimatizácie (KLA) ↡
Klimatizácia zabezpečuje, že teplota vo vnútri auta je nižšia ako teplota okolitého vzduchu a znižuje vlhkosť v aute. Funguje v režime opätovného ohrevu. To znamená, že privádzaný vzduch sa pri zapnutí klimatizácie najskôr ochladí a potom sa privedie na požadovanú teplotu. Vďaka tejto kombinovanej funkcii zahmlené okná auta rýchlo schnú.
Systém automatického nastavenia teploty (TAU)
Systém automatickej regulácie teploty je pokročilý automatický vykurovací systém s dodatočnou funkciou chladenia. Ovládacie prvky a systém vzduchového potrubia sú podobné ako v základnej verzii. Po stlačení prídavného tlačidla "EC" sa kompresor klimatizácie vypne a rozsvieti sa červená LED.
Klimatizácia
Klimatizácia pozostáva z kompresora chladiva, kondenzátora, škrtiacej klapky, výparníka, odtokovej nádrže a vysokotlakového potrubia. V systéme cirkuluje chladivo, ktoré je v závislosti od teploty a tlaku v kvapalnom alebo plynnom stave..
Kompresor
Je poháňaný remeňovým pohonom od motora a zvyšuje tlak v obehovom systéme na približne 20 barov. V dôsledku toho sa chladivo v plynnom stave zahrieva.
Kondenzátor
Tu prúdiaci vzduch preberá teplo, chladivo sa ochladzuje, kondenzuje a prechádza do kvapalného stavu.
Plyn
Chladivo potom prúdi cez škrtiacu klapku, čím sa uvoľní tlak. Chladivo sa vyparí a opäť veľmi ochladí.
Výparník
V tomto zariadení chladivo absorbuje teplo z privádzaného vzduchu a vzduch sa ochladzuje. Výparník je umiestnený v telese ohrievača pred radiátorom vykurovacieho systému. Ochladený vzduch smeruje do interiéru vozidla. Pod vplyvom tepla prijatého vo výparníku sa chladivo opäť zmení na plynné skupenstvo a pri nízkom tlaku sa opäť privádza do kompresora. Kruh obehu je uzavretý.
Materiál založený na údajoch z portálu www.mercedesman.ru
V tomto režime systém spotrebuje menej paliva, zachováva sa automatická regulácia otáčok ventilátora a ovládanie klapiek. Teplota v kabíne nemôže byť nižšia ako teplota okolia, nedochádza k zvlhčovaniu vzduchu.
Systém klimatizácie (KLA)
Výhodou klimatizácie oproti klimatizácii je možnosť zapnúť doplnkový režim "Auto". Okrem toho existuje možnosť samostatného nastavenia pre vodiča a spolujazdca. Keď je režim aktivovaný, objem privádzaného vzduchu a jeho distribúcia sa nastavuje plne automaticky. Ak režim nie je aktivovaný, môžete ho nastaviť manuálne, buď samostatne, ako pri klasickom vykurovaní a vetraní, alebo pre obe strany súčasne.
Súčasťou systému klimatizácie je aj filter s aktívnym uhlím, ktorý absorbuje pachy. Okrem filtra na čistenie vzduchu môže byť inštalovaný aj v iných konfiguráciách. Vďaka nej sú pachy filtrované.
Senzor oxidu uhoľnatého (CO) deteguje vysoké úrovne škodlivých znečisťujúcich látok v okolitom vzduchu a systém sa prepne do režimu recirkulácie. Na displeji sa zobrazí "Smog".
Systém zohľadňuje aj údaje zo snímača slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený v strede spodnej hrany čelného skla. Napríklad pri silnom slnečnom svetle a vonkajších teplotách nad +19°C sa prednastavená vnútorná teplota zníži.