Климатикът в колата настройва температурата под околната температура. Ако климатикът е включен, влажността в купето също намалява. Ако имате климатик винаги се монтира и филтър за прах.
Охлаждащо устройство е интегрирано в стандартната система за отопление и вентилация, като вътрешността на автомобила също може да се охлажда. Климатикът работи на принципа на хладилника: компресор, задвижван от двигателя чрез V-образен ремък, кондензира парообразен, екологично чист хладилен агент (R 134a).
В този случай хладилният агент се нагрява и се изпраща към кондензатора. Там се охлажда и втечнява. Изпарителният клапан впръсква охладена течност в изпарителя, който е подобен по дизайн на хладилник. Хладилният агент се изпарява в него. В резултат на процеса на изпаряване въздухът, който тече около външната страна на решетката или тръбата, губи топлина.
Така въздухът се охлажда и влажността се повишава в резултат на образуването на кондензационна влага.
Когато двигателят работи и вентилаторът работи, хладният въздух може да потече във вътрешността на автомобила през различни входове.
Mercedes-Benz C-Class се предлага с две опции за охлаждане: климатик и автоматичен климатроник. Разликите между тези две опции са управление и поддръжка.
Докато при монтиран климатик температурата се регулира отделно за лявата и дясната част на автомобила, при автоматичния климатроник температурата се регулира едновременно за дясната и лявата част на автомобила.
Предимството на автоматичния климатроник пред климатика е, че има допълнителен превключвател "AUTO". Ако е активиран, тогава се извършва напълно автоматично регулиране на количеството въздух и разпределението му в кабината. Ако "AUTO" е изключен, водачът сам може да определя количеството въздух и разпределението му, както при конвенционалното отопление и вентилация, но, разбира се, и за двете части на купето на автомобила заедно.
Внимание! Ремонтни работи по инсталиране на климатик трябва да се извършва само в специализиран сервиз.