Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Înlocuirea discului de frână față

Înlocuirea discului de frână față (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Slăbiți șuruburile roții.

Ridicați-vă și sprijiniți partea din față.

Scoateți roata din față.

5. Acoperire. 16. Furtun de frana. 20. Șuruburi cu autoblocare. 23. Pârghie de legătură a…

5. Acoperire. 16. Furtun de frana. 20. Șuruburi cu autoblocare. 23. Pârghie de legătură a direcției. 26. Mufă conector. 27. Suport sârmă.


Deșurubați șuruburile de fixare (3) și scoateți etrierul (2) de pe știftul de direcție (6).

Deșurubați șuruburile de fixare (3) și scoateți etrierul (2) de pe știftul de direcție (6).


Agățați etrierul de un cârlig de sârmă (indicat de săgeată) pentru a nu răsuci sau îndoi furtunul de frână și firul indicator de uzură a plăcuțelor de frână.

Atenție: Nu deconectați furtunul de frână, altfel va trebui să purjați sistemul de frânare.


Scoateți butucul.

Scoateți trei șuruburi cu cap hexagonal M12x1,5 din partea din față a butucului (pe partea pe care este montată roata).



Articol bazat pe date de pe site: MERCEDESMAN

Așezați partea din față a butucului (10) într-o menghină, astfel încât clemele menghinei să se sprijine pe șuruburi. Deșurubați șuruburile de fixare (9) de pe butuc (10) folosind o cheie tubulară și scoateți discul de frână (1).

Așezați partea din față a butucului (10) într-o menghină, astfel încât clemele menghinei să se…


Instalare



Pentru ca ambele roți să frâneze în mod egal, este necesar ca ambele discuri să aibă același grad de finisare a suprafeței. Prin urmare, ar trebui să înlocuiți întotdeauna discurile în perechi (pe ambele roți).

Îndepărtați rugina de pe flanșa discului și de pe partea din față a butucului.

Ștergeți discurile noi cu solvent pentru a îndepărta stratul protector.

Fixați noul disc pe butuc folosind șuruburi hexagonale noi autoblocante.

Instalați butucul și discul pe axa de direcție, înlocuiți rulmentul exterior al roții și strângeți piulița.

Reglați jocul axial al rulmenților roții.

Fixați etrierul pe axa de direcție cu șuruburi noi autoblocante.

Atenție: Aveți grijă să nu răsuciți sau îndoiți furtunul de frână.


Reinstalați roata, coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții într-o secvență diagonală.

Atenție: După terminarea lucrărilor, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a permite noului disc să se obișnuiască cu plăcuțele de frână.


Verificați nivelul lichidului din rezervorul de frână.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Burova Vera Semenovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W126 / Sistem de frânare
Următorul ▶

Înlocuirea plăcuțelor de frână pe disc spate și față
Descrierea generală a sistemului de frânare
Înlocuirea discului de frână spate
Lichid de frână — informații generale
Sângerarea sistemului de frânare
Tuburi și furtunuri de frână — înlocuire
Frână de mână — descriere design
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Lumină de frână suplimentară — înlocuirea becurilor Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Înlocuirea plăcuțelor de frână pe disc față Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Înlocuirea plăcuțelor de frână față Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Înlocuirea lichidului de frână Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea lichidului de frână Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Înlocuirea plăcuțelor de frână față Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 25 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.