Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Уклањање
Отпустите завртње на точковима.
Подигните и подуприте предњи крај.
Скините предњи точак.
5. Поклопац. 16. Кочиона црева. 20. Самоблокирајући вијци. 23. Полуга управљача. 26. Утични конектор. 27. Подршка жице.
Одврните завртње за причвршћивање (3) и скините чељуст (2) са осовинице управљача (6).

Окачите чељуст на жичану куку (приказано стрелицом) тако да не уврнете или савијете кочионо црево и жицу индикатора истрошености кочионих плочица.
Пажња: Не одвајајте кочионо црево, иначе ћете морати да одзрачите кочиони систем.
Уклоните чвориште.
Уклоните три вијка са шестоугаоном главом М са предње стране главчине12x1,.5 (на страни на којој је постављен точак).
Поставите предњи део главчине (10) у шкрипац тако да стезаљке стеге налегну на завртње. Одврните причврсне завртње (9) са главчине (10) помоћу насадног кључа и уклоните кочиони диск (1).

Инсталација
Да би оба точка подједнако кочила, потребно је да оба диска имају исти степен завршне обраде. Због тога увек треба да мењате дискове у пару (на оба точка).
Уклоните рђу са прирубнице диска и предње стране главчине.
Обришите нове дискове растварачем да бисте уклонили заштитни премаз.
Причврстите нови диск за главчину помоћу нових самоблокирајућих шестоугаоних вијака.
Уградите главчину и диск на осовину управљача, замените спољашњи лежај точка и затегните матицу.
Подесите аксијални зазор лежајева точкова.
Причврстите чељуст за управљачку осовину новим самоблокирајућим вијцима.
Оригинал се може наћи на веб-сајту (Mercedesman.ru)
Опрез: Пазите да не уврнете или преврнете кочионо црево.
Постави на место точак, спустите машину и затегните лаког завртњи у дијагоналном низу.
Пажња: По завршетку рада притисните папучицу кочнице неколико пута како би се нови диск навикнуо на кочионе плочице.
Проверите ниво течности у резервоару кочнице.
