Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Wymiana przedniej tarczy hamulcowej

Wymiana przedniej tarczy hamulcowej (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡

Wyjmowanie



Poluzuj śruby koła.

Podnieś i podeprzyj przód.

Zdejmij przednie koło.

5. Osłona. 16. Przewód hamulcowy. 20. Śruby samozabezpieczające. 23. Dźwignia drążka kierowniczego.…

5. Osłona. 16. Przewód hamulcowy. 20. Śruby samozabezpieczające. 23. Dźwignia drążka kierowniczego. 26. Złącze wtykowe. 27. Podpora drutu.


Odkręcić śruby mocujące (3) i zdjąć zacisk (2) ze sworznia sterującego (6).

Odkręcić śruby mocujące (3) i zdjąć zacisk (2) ze sworznia sterującego (6).


Zawieś zacisk na drucianym haczyku (pokazane strzałką) tak, aby nie skręcić ani nie zagiąć przewodu hamulcowego i przewodu wskaźnika zużycia klocków hamulcowych.

Uwaga: Nie odłączaj przewodu hamulcowego, w przeciwnym razie konieczne będzie odpowietrzenie układu hamulcowego.


Usuń koncentrator.

Wykręcić trzy śruby z łbem sześciokątnym M12x1,5 z przodu piasty (po stronie, po której zamontowane jest koło).



Umieść przód piasty (10) w imadle tak, aby zaciski imadła opierały się na śrubach. Za pomocą klucza nasadowego odkręcić śruby mocujące (9) od piasty (10) i zdjąć tarczę hamulcową (1).

Umieść przód piasty (10) w imadle tak, aby zaciski imadła opierały się na śrubach. Za pomocą klucza…


Instalacja



Aby oba koła hamowały jednakowo, konieczne jest, aby obie tarcze miały ten sam stopień wykończenia powierzchni. Dlatego zawsze należy wymieniać dyski parami (na obu kołach).

Usuń rdzę z kołnierza tarczy i przedniej części piasty.

Wytrzyj nowe płyty rozpuszczalnikiem, aby usunąć powłokę ochronną.

Przymocuj nową tarczę do piasty za pomocą nowych samozabezpieczających śrub sześciokątnych.

Zamontuj piastę i tarczę na osi kierowanej, wymień zewnętrzne łożysko koła i dokręć nakrętkę.

Materiał zapożyczony z zasobu online: MercedesMan.ru

Wyreguluj luz osiowy łożysk kół.

Przymocuj zacisk do osi kierowanej za pomocą nowych śrub samozabezpieczających.

Przestroga: Uważaj, aby nie skręcić ani nie załamać przewodu hamulcowego.


Zamontuj ponownie koło, opuść pojazd i dokręć śruby koła w kolejności ukośnej.

Uwaga: Po zakończeniu pracy należy kilka razy nacisnąć pedał hamulca, aby nowa tarcza przyzwyczaiła się do klocków hamulcowych.


Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku hamulcowym.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Burowa Wiera Semenowna
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W126 / Układ hamulcowy
Następny ▶

Wymiana klocków hamulcowych tył i przód
Ogólny opis układu hamulcowego
Wymiana tylnej tarczy hamulcowej
Płyn hamulcowy – informacje ogólne
Odpowietrzanie układu hamulcowego
Przewody i przewody hamulcowe — wymiana
Hamulec ręczny – opis konstrukcji
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Schemat 15. Wycieraczka szyby przedniej Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprawdzanie tarczy hamulcowej Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Kontrola, demontaż i montaż tarczy hamulcowej Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wymiana piór wycieraczek szyby przedniej Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja tarczy hamulcowej Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Wyjmowanie i zakładanie przedniej tarczy hamulcowej Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 20 + 47 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.