Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Galerie de admisie — demontare și instalare

Galerie de admisie — demontare și instalare (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Amplasarea elementelor de fixare din cauciuc ale tubului de admisie a aerului la chiulasa



Amplasarea elementelor de fixare din cauciuc ale tubului de admisie a aerului la chiulasa


Elemente de fixare a galeriei de admisie



A – galeria de admisie; B – șuruburi care fixează galeria de admisie de chiulasă; C – conductă…

A – galeria de admisie; B – șuruburi care fixează galeria de admisie de chiulasă; C – conductă pentru joja de nivel de ulei; D – garnitură


1. Scoateți firul de împământare din baterie.

2. Slăbiți clemele și scoateți tubul de admisie a aerului din elementele de fixare din cauciuc de pe capacul chiulasei. Deconectați conectorul electric de la senzorul de temperatură a aerului motorului (vezi fig. Amplasarea elementelor de fixare din cauciuc ale tubului de admisie a aerului la chiulasa).

3. Scoateți injectoarele de combustibil și conducta de combustibil.



4. Etichetați și deconectați toate furtunurile de vid de la galeria de admisie.

5. Scoateți cablajul de pe suporturile de montare de pe galeria de admisie.

6. Scoateți joja nivelului uleiului de motor, apoi deșurubați tubul jojei nivelului uleiului de pe galeria de admisie (vezi fig. Elemente de fixare a galeriei de admisie).

7. Deșurubați treptat și secvenţial șuruburile care fixează galeria de admisie de chiulasa.

8. Slăbiți clemele care fixează cele două furtunuri ale corpului clapetei de suprafața inferioară a galeriei de admisie.

9. Scoateți galeria de admisie de pe chiulasă și separați-o de corpul clapetei. Scoateți garniturile.

10. Scoateți dopurile de plastic, deșurubați șuruburile și scoateți rezonatorul din galeria de admisie.

Instalare



1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte.

2. Curățați suprafețele de îmbinare ale galeriei de admisie și ale chiulasei.

3. Montați garnituri noi ale galeriei de admisie.

4. Strângeți șuruburile care fixează galeria de admisie de chiulasa la cuplul necesar.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Sistem injecție Bosch HFM
Următorul ▶

Corpul clapetei — demontare și instalare
Carcasa filtrului de aer — demontare și instalare
Filtru de aer — demontare și instalare
Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare
Informații generale despre sistemul de injecție de combustibil Bosch HFM
Debitmetru de aer — demontare și instalare
Senzor de temperatură lichid de răcire — demontare și instalare
Sonda lambda — demontare si instalare
Unitate electronică de control (ECU)
Injectoare de combustibil și conductă de combustibil
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Modul galerie de admisie — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Conducta de admisie a gazului — demontare și instalare Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Demontare și instalare componentelor căii de admisie a aerului Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare conductei de admisie Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontarea si montarea conductei de admisie cu rezonator Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontare și instalare galeriei de admisie Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 16 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.