Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття
Розташування гумових кріплень трубки повітрозабірника до головки блоку циліндрів
Елементи кріплення впускного колектора
A – впускний колектор; B – болти кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів; C – труба для щупа вимірювання рівня олії; D – прокладка
1. Зніміть провід з акумулятора.
2. Послабте хомути і витягніть трубку повітрозабірника з гумових кріплень на кришці головки блоку циліндрів. Від'єднайте електричний роз'єм від датчика температури, що надходить у двигун повітря (див. рис. Розташування гумових кріплень трубки повітрозабірника до головки блоку циліндрів).
3. Зніміть паливні форсунки та паливну магістраль.
4. Промаркуйте та від'єднайте усі вакуумні шланги від впускного колектора.
5. Вийміть джгут дротів із скоб кріплення на впускному колекторі.
6. Вийміть щуп для вимірювання рівня моторного масла, потім відгвинтіть трубу щупа для вимірювання рівня масла від впускного колектора (див. рис. Елементи кріплення впускного колектора).
Стаття запозичена у веб-порталу www.mercedesman.ru
7. Поступово та послідовно викрутіть болти кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів.
8. Ослабте хомути, що кріплять два шланги корпусу дроселя до нижньої поверхні впускного колектора.
9. Зніміть впускний колектор із головки блоку циліндрів і відокремте його від корпусу дроселя. Зніміть прокладки.
10. Зніміть пластикові заглушки, викрутіть болти та зніміть резонатор із впускного колектора.
Встановлення
1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю з урахуванням наступних моментів.
2. Очистіть поверхні, що сполучаються впускного колектора і головки блоку циліндрів.
3. Встановіть нові прокладки впускного колектора.
4. Затягніть болти кріплення впускного колектора до головки блоку циліндрів потрібним моментом.