Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Injectoare de combustibil și conductă de combustibil

Injectoare de combustibil și conductă de combustibil (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Linia de combustibil



A – inel O injector de combustibil; B – șuruburi de fixare a conductei de combustibil; C – furtun…

A – inel O injector de combustibil; B – șuruburi de fixare a conductei de combustibil; C – furtun de retur combustibil; D – furtun de alimentare cu combustibil; E – furtun de vid pentru corpul clapetei; F – conectorul electric al injectorului de combustibil; G – regulator de presiune a combustibilului


Linie de combustibil și injectoare de combustibil



A – corpul injectorului de combustibil; B – inelul O superior al injectorului de combustibil; C –…

A – corpul injectorului de combustibil; B – inelul O superior al injectorului de combustibil; C – inelul inferior al injectorului de combustibil; D – suport de fixare; E – conductă de combustibil; F – element de montare a injectorului de combustibil


1. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil.



2. Scoateți firul de împământare din baterie.

3. Slăbiți clemele care fixează furtunul care conectează debitmetrul de aer și galeria de admisie și scoateți furtunul situat deasupra chiulasei.

4. Deșurubați piulițele de conectare și deconectați conductele de alimentare și retur de combustibil de la conducta de combustibil (vezi fig. Linia de combustibil).

5. Deconectați furtunul de vid de la regulatorul de presiune a combustibilului.

6. Deconectați conectorii electrici de la injectoarele de combustibil. Eliberați cablajul de la suporturile de montare de pe conducta de combustibil.

7. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți conducta de combustibil împreună cu injectoarele de combustibil din galeria de admisie. Scoateți inelele inferioare de la injectoarele de combustibil.

8. Scoateți suporturile de montare și scoateți injectoarele de combustibil de pe conducta de combustibil. Scoateți inelele O superioare de la injectoarele de combustibil (vezi fig. Linie de combustibil și injectoare de combustibil).

Instalare



1. Când instalați injectoarele de combustibil, asigurați-vă că suportul de fixare a injectorului este aliniat cu urechea corespunzătoare.

2. Înainte de a instala injectorul de combustibil, instalați un nou inel O superior după ce l-ați lubrifiat cu un strat subțire de ulei (vezi fig. Componentele suspensiei spate autonivelante).

3. Instalarea conductei de combustibil cu injectoare de combustibil se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte.

4. În timpul instalării, se recomandă înlocuirea inelelor O inferioare ale injectoarelor de combustibil.



5. La instalare, aplicați un strat subțire de ulei de motor pe inelele inelare inferioare ale injectorului de combustibil.

6. Conectați furtunurile de combustibil la conducta de combustibil. Vă rugăm să rețineți că furtunul de alimentare cu combustibil este atașat la racordul inferior al conductei de combustibil.

7. Strângeți șuruburile care fixează conducta de combustibil pe galeria de admisie la cuplul necesar.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Sistem injecție Bosch HFM
Următorul ▶

Unitate electronică de control (ECU)
Sonda lambda — demontare si instalare
Senzor de temperatură lichid de răcire — demontare și instalare
Debitmetru de aer — demontare și instalare
Galerie de admisie — demontare și instalare
Regulator de presiune a combustibilului — demontare și instalare
Scăderea presiunii în sistemul de combustibil
Reglarea turației de ralanti și a conținutului de CO din gazele de eșapament
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Injectoare de combustibil — verificare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Distribuitor de combustibil cu injectoare cu supape Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Demontare și instalare unui senzor de presiune în conducta de… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare conductei de combustibil de la filtru la… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Acces la gâtul de umplere a rezervorului de combustibil Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Distribuitor de combustibil cu injectoare Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 15 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.