Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силов агрегат
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Горивни инжектори и горивопровод

Горивни инжектори и горивопровод (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡

Премахване



Горивопровод



A – О-пръстен на горивния инжектор; B – монтажни болтове на горивопровода; C – маркуч за връщане на…

A – О-пръстен на горивния инжектор; B – монтажни болтове на горивопровода; C – маркуч за връщане на гориво; D – маркуч за подаване на гориво; E – вакуумен маркуч на дроселната клапа; F – електрически конектор на горивния инжектор; G – регулатор на налягането на горивото


Горивопровод и горивни инжектори



A – тяло на горивния инжектор; B – горен о-пръстен на горивния инжектор; C – долен о-пръстен на…

A – тяло на горивния инжектор; B – горен о-пръстен на горивния инжектор; C – долен о-пръстен на горивния инжектор; D – скоба за закрепване; E – горивопровод; F – монтажен елемент на горивния инжектор


1. Освободете налягането в горивната система.

2. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

3. Разхлабете скобите, закрепващи маркуча, свързващ разходомера за въздух и всмукателния колектор, и отстранете маркуча, разположен над главата на цилиндъра.



4. Развийте свързващите гайки и изключете захранващия и връщащия тръбопроводи от горивопровода (виж фиг. Горивопровод).

5. Изключете вакуумния маркуч от регулатора на налягането на горивото.

6. Изключете електрическите съединители от горивните инжектори. Освободете кабелния сноп от монтажните скоби на горивопровода.

7. Развийте монтажните болтове и отстранете горивопровода заедно с горивните инжектори от всмукателния колектор. Отстранете долните о-пръстени от горивните инжектори.

8. Отстранете монтажните скоби и отстранете горивните инжектори от горивопровода. Свалете горните о-пръстени от горивните инжектори (виж фиг. Горивопровод и горивни инжектори).

Монтиране



1. Когато монтирате горивните инжектори, уверете се, че задържащата скоба на инжектора е подравнена със съответния зъбец.

2. Преди да монтирате горивния инжектор, монтирайте нов горен о-пръстен, след като го смажете с тънък слой масло (виж фиг. Самонивелиращи се компоненти на задното окачване).

3. Монтирането на горивния тръбопровод с горивни инжектори се извършва в обратен ред на отстраняване, като се вземат предвид следните точки.

4. По време на монтажа се препоръчва да смените долните о-пръстени на горивните инжектори.

5. Когато монтирате, нанесете тънък слой двигателно масло върху долните О-пръстени на горивния инжектор.

6. Свържете маркучите за гориво към горивопровода. Моля, обърнете внимание, че маркучът за подаване на гориво е прикрепен към долния фитинг на горивопровода.

7. Затегнете болтовете, закрепващи горивопровода към всмукателния колектор до необходимия въртящ момент.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Впръскване на Bosch HFM
Следващия ▶

Електронен блок за управление (ECU)
Ламбда сонда — премахване и монтиране
Датчик за температура на охлаждащата течност — премахване и монтиране
Разходомер — премахване и монтиране
Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Регулатор на налягането на горивото — премахване и монтиране
Освобождаване на налягането в горивната система
Регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO в отработените газове
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Горивни инжектори — проверка Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Разпределител на горивото с вентилни инжектори Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Премахване и монтиране на разпределителен тръбопровод и инжектори Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на разпределителен тръбопровод и инжектори Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на гориворазпределителната линия с инжектори Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Горивни инжектори Mercedes Vito 2 (2003-2014, Дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 40 + 42 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.