Внимание! Бензинът е изключително запалим и експлозивен, така че трябва да се внимава, когато работите върху която и да е част от горивната система.
Внимание! Контейнерът, съдържащ горивото, съдържа горивни пари и е потенциално експлозивен.
Внимание! Работата по горивната система трябва да се извършва в добре проветриво помещение, за което можете да отворите всички прозорци и врати, за да създадете течение.
Внимание! Когато работите по горивната система, не използвайте открит пламък, електрозаваряване или инструменти, които могат да предизвикат искри при работа с тях. Уверете се, че има зареден пожарогасител в непосредствена близост до работната зона.
Внимание! За да предпазите очите си от попадане на гориво в тях, използвайте очила. Ако горивото попадне върху кожата ви, измийте мястото с обилно количество вода.
Внимание! Когато работите с горивната система, поддържайте чистота, тъй като мръсотията, която попадне в каналите на горивната система, може да ги блокира, което ще попречи на нормалната работа на двигателя.
Горивната система се състои от горивна помпа, акумулатор на налягане, горивен филтър, горивни инжектори, регулатор на налягането, разпределител на гориво и горивопроводи.
Когато двигателят работи или след включване на запалването, горивото в горивната система е под постоянно налягане. Когато работите върху горивната система, първо трябва да освободите налягането в системата. Препоръчително е да се извършват работи за освобождаване на налягането в горивната система на студен двигател.
Можете да освободите налягането в горивната система с помощта на допълнителен клапан, разположен в края на горивопровода. За да извършите тази операция, е необходимо да използвате специално оборудване, което има маркуч за подаване на гориво под налягане с адаптери. Ако не разполагате със специално оборудване за освобождаване на налягането в горивната система, можете да използвате алтернативния метод, описан по-долу.
Отстранете релето на горивната помпа, след което пуснете двигателя на празен ход, докато спре. Поради факта, че двигателят консумира гориво и горивната помпа не изпомпва гориво в горивната система, налягането в горивната система е значително намалено.
Отстранете заземяващия проводник от батерията. Отстранете капачката на резервоара за гориво, за да изравните налягането в резервоара за гориво с атмосферното налягане. Поставете отново капачката на резервоара за гориво.
Поставете контейнер под която и да е връзка на горивопровода и подгответе парцал, който да попие всяко разлято гориво.
Като внимавате, разхлабете бавно връзката на горивопровода. Покрийте връзката на горивопровода с чист парцал, за да предотвратите изпръскване на гориво. След освобождаване на налягането в горивната система, развийте напълно горивопровода и затворете краищата му с тапи.