Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Galerie de admisie — demontare și instalare

Galerie de admisie — demontare și instalare (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Motoare fara turboalimentare



Galeria de admisie a unui motor fără turbocompresor



A – furtun de ventilație carter; B – șuruburi de fixare a colectorului; C – garnitură; D – galeria…

A – furtun de ventilație carter; B – șuruburi de fixare a colectorului; C – garnitură; D – galeria de admisie


1. Scoateți firul de împământare din baterie.

[Material bazat pe date de pe portal: www.MercedesMan.ru]

2. Scoateți filtrul de aer.

3. Scoateți furtunul de ventilație al carterului din partea superioară a conductei de derivație (vezi fig. Galeria de admisie a unui motor fără turbocompresor).

4. Deșurubați șuruburile de fixare a galeriei de admisie și scoateți galeria de admisie de pe chiulasă împreună cu garnitura.

Motoare cu turbocompresor



Galeria de admisie a motorului turboalimentat



A – conducta de alimentare cu aer; B – garnitură; C – galeria de admisie; D – furtun de vid; E –…

A – conducta de alimentare cu aer; B – garnitură; C – galeria de admisie; D – furtun de vid; E – senzor de presiune; F – garnitură; G – șuruburi care fixează galeria de admisie de chiulasa




1. Scoateți firul de împământare din baterie.

2. Deconectați furtunul de vid de la galeria de admisie (vezi fig. Galeria de admisie a motorului turboalimentat).

3. Deconectați conectorul electric de la senzorul de suprasarcină.

4. Deșurubați șuruburile și scoateți conducta de aer situată deasupra capacului chiulasei. Deșurubați șuruburile și scoateți conducta de alimentare cu aer din galeria de admisie. Scoateți garnitura.

5. Deșurubați șuruburile și scoateți galeria de admisie de pe chiulasă. Scoateți garnitura.

Instalare



1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Strângeți șuruburile de fixare a galeriei de admisie la cuplul necesar.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Sistem alimentare cu motorină
Următorul ▶

Filtru de aer — demontare și instalare
Informații generale despre sistemul de combustibil diesel
Caracteristicile tehnice ale sistemului de combustibil diesel
Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare
Pompă de combustibil de înaltă presiune — demontare și montare
Pompa de rapel de combustibil — demontare si instalare
Mecanism de reglare a injectiei, pinion pompa de combustibil
Timpul de injecție a pompei de combustibil de înaltă presiune
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Modul galerie de admisie — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Conducta de admisie a gazului — demontare și instalare Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Demontare și instalare componentelor căii de admisie a aerului Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare conductei de admisie Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontarea si montarea conductei de admisie cu rezonator Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontare și instalare galeriei de admisie Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 13 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.