Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
Położenie uszczelki lewej i prawej u podstawy szyby przedniej (1) oraz przegrody komory silnika i wentylatora nagrzewnicy (2)
Demontaż plastikowego panelu izolacyjnego znajdującego się za akumulatorem
Demontaż półokrągłej osłony znajdującej się u podstawy skrzyni wycieraczek
Zdejmowanie panelu z przodu osłony wentylatora nagrzewnicy
Położenie śrub mocujących panel izolacyjny zamontowany pomiędzy silnikiem wycieraczek a obudową wentylatora nagrzewnicy
Demontaż panelu izolacyjnego znajdującego się pomiędzy silnikiem wycieraczek a osłoną wentylatora nagrzewnicy
Położenie wspornika montażowego (1) i śrub (2) mocujących boczną część obudowy wentylatora nagrzewnicy
Położenie śrub mocujących środkową część obudowy wentylatora nagrzewnicy
Demontaż środkowej części obudowy wentylatora nagrzewnicy
Położenie nakrętek mocujących silnik wycieraczek
Odkręcenie wspornika mocującego znajdującego się u podstawy silniczka wycieraczek
Odłączanie złącza elektrycznego od modułu wycieraczek
Położenie nakrętki na wale korbowym (1) i śrub mocujących silnik wycieraczek
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.
2. Wymontuj ramię wycieraczki przedniej szyby.
3. Otwórz maskę i umieść ją w pozycji pionowej. Włączyć i wyłączyć wycieraczkę szyby przedniej, aby ramię wycieraczki powróciło do pierwotnego położenia. Zdejmij gumową uszczelkę po lewej i prawej stronie u podstawy przedniej szyby. Zdejmij gumową uszczelkę z górnej części przegrody komory silnika i pokrywy wentylatora nagrzewnicy (patrz Położenie lewej i prawej uszczelki u podstawy szyby przedniej oraz przegrody komory silnika i wentylatora nagrzewnicy).
4. Zdejmij plastikowy panel izolacyjny znajdujący się za akumulatorem i zdejmij półokrągłą osłonę znajdującą się u podstawy skrzyni wycieraczek (patrz Demontaż plastikowego panelu izolacyjnego znajdującego się za akumulatorem, Demontaż półokrągłej osłony znajdującej się u podstawy skrzyni wycieraczek).
5. Poluzuj wsporniki montażowe i zdejmij panel z przodu obudowy wentylatora nagrzewnicy (patrz Zdejmowanie panelu z przodu osłony wentylatora nagrzewnicy).
6. Odkręć śruby i zdejmij panel izolacyjny znajdujący się pomiędzy silnikiem wycieraczek a osłoną wentylatora nagrzewnicy (patrz Położenie śrub mocujących panel izolacyjny zamontowany pomiędzy silnikiem wycieraczek a obudową wentylatora nagrzewnicy, Demontaż panelu izolującego umieszczonego pomiędzy silnikiem wycieraczek a obudową wentylatora nagrzewnicy).
7. Poluzuj wsporniki montażowe, następnie odkręć śruby i zdejmij lewą i prawą część obudowy wentylatora nagrzewnicy. Aby dostać się do silniczka wycieraczek należy odkręcić śruby i zdjąć środkową część obudowy wentylatora nagrzewnicy (patrz Położenie wspornika montażowego i śrub mocujących boczną część obudowy wentylatora nagrzewnicy, Położenie śrub mocujących środkową część obudowy wentylatora nagrzewnicy, Demontaż środkowej części obudowy wentylatora nagrzewnicy).
8. Odkręć cztery nakrętki i odłącz wspornik montażowy od podstawy silnika wycieraczek (patrz Położenie nakrętek mocujących silniczek wycieraczek, Odkręcenie wspornika mocującego znajdującego się u podstawy silniczka wycieraczek).
9. Wymontować zespół wycieraczek szyby przedniej i odłączyć od niego złącze elektryczne (patrz Odłączanie złącza elektrycznego od modułu wycieraczek).
10. W razie potrzeby zaznaczyć położenie korby na wale silnika, następnie odkręcić nakrętkę i zdjąć skrzynię biegów z wału silnika. Odkręć śruby mocujące silnik i wyjmij silnik z zespołu wycieraczki szyby przedniej (patrz Położenie nakrętki na wale korbowym i śrub mocujących silnik wycieraczek).
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Dokręcić śruby mocujące silnik i nakrętkę na wale korbowym wymaganym momentem obrotowym. Sprawdź, czy wszystkie osłony i panele wentylatora nagrzewnicy są zamontowane prawidłowo i bezpiecznie.