Tartalomjegyzék: A kapcsolási folyamat ellenőrzése ↡ Az olajszint ellenőrzése az automata…↡ Sebességváltó olaj állapota ↡
Az automata sebességváltók teljesítményének és javításának ellenőrzésére irányuló lehetséges független tevékenységek listája még a tapasztalt autósok számára is nagyon korlátozott. Ez speciális eszközöket és tapasztalatot igényel ezen a területen. Ezért az automata sebességváltók beállítását és javítását még a benzinkutakban is csak jól képzett szakemberekre bízzák. Az alábbiakban egyszerű ajánlások találhatók a hibák időben történő észleléséhez:
Rajz. 6.13. Ha a sebességváltó folyadék szintje csökken, nézzen a jármű alá. Az automata sebességváltó házán lévő olajfoltok jelzik a szivárgás okát
1. Az automata sebességváltó meghibásodása esetén először ellenőrizze a sebességváltó folyadék szintjét (6.13. ábra).
2. Tesztvezetés közben ellenőrizze a váltási időzítést. Erre a célra a benzinkút speciális asztalokkal rendelkezik.
3. Az automata sebességváltó és a gázpedál közötti összekötő rendszer megfelelő beállítása a megfelelő működés fontos eleme.
4. A szivattyú üzemi nyomásának, szabályozási és modulációs nyomásának mérése szakemberek feladata. Néhány nyomásérték állítható.
5. A kapcsolási folyamat helyes értékeléséhez az alapjárati fordulatszámnak meg kell felelnie a normának.
A kapcsolási folyamat ellenőrzése
Utazáskor ügyeljen az automata sebességváltóra: megfelelően működik-e. A sebességváltási folyamat képet ad az egység állapotáról.
Magasabb sebességfokozatba váltás. A gázpedál részleges lenyomásakor a sebességváltás nem nagyon észrevehető. Módban "teljes gázzal" ("Kick-down") az eltolódások észrevehetőbbek, de a felfelé váltásra való átmenet zökkenőmentesen megy végbe. A motor rövid pörgetése nagy fordulatszámra váltáskor lehetséges szabálysértést jelez.
Lefelé váltás. A lefelé váltásnak alig észrevehetőnek kell lennie alacsony sebességnél (láb levehető a gázpedálról). A teljesen vagy részlegesen lenyomott gázpedál melletti kényszerített visszakapcsoláskor fellépő rángatás normális. A sebességváltó kar felengedett gázpedál melletti lefelé váltása 1-2 másodperces késéssel történik. Ha egy kényszerített visszakapcsolás során a fokozatválasztó kar egyidejűleg gázt is adagol, a váltás késedelem nélkül megtörténik.
Az olajszint ellenőrzése az automata sebességváltóban
Az ellenőrzésre általában olajcsere után, vagy szivárgás gyanúja esetén kerül sor. Az automata sebességváltóban előírt olajszint nagyon fontos annak tökéletes működéséhez, ezért az ellenőrzést különös gonddal kell elvégezni:
1. Ha az olajszint alacsony a tengelykapcsolók nem zárnak elég szorosan és csúsznak, mert a hidraulika olajszivattyú felfogja a levegőt. A keletkező habzás az automata sebességváltó alkatrészeinek idő előtti kopását okozza. Ráadásul az olaj lebomlik, gyantásodik, üledék képződik benne.
2. Ha az olajszint magas az olaj fokozottan érintkezik a sebességváltó alkatrészeivel, ami túlmelegedést okoz. Ez ugyanazokhoz a következményekhez vezet, mint az alacsony szint miatti levegő beszívása esetén.
A sebességváltó folyadék feltöltésére szolgáló lyuk a motortérben található. Ezen keresztül a folyadékszintet egy nívópálcával ellenőrizzük.
A munka sorrendje
1. Húzza be a rögzítőféket, és állítsa az automata sebességváltó választókart "P" helyzetbe.
2. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton 1-2 percig.
Rajz. 6.14. Az olajszint ellenőrzése az automata sebességváltóban: 1 – nívópálca a sebességváltó folyadék szintjének ellenőrzéséhez (a hengerfej jobb hátsó oldalán található); 2 – záró bilincs
3. Távolítsa el a 2. zárókapcsot (6.14. ábra) a szonda 1 felett, húzza ki a szondát és törölje le egy szöszmentes ruhával.
4. A szint méréséhez helyezze be a nívópálcát úgy, hogy a jelölések hátrafelé nézzenek (akkor ha kihúzza a szondát, a leolvasás nem lesz homályos).
5. Az automata sebességváltó üzemi hőmérsékletén (kb. +80°C) az olajszintnek a "MIN" és "MAX" jelzések között kell lennie.
6. Körülbelül +25°C-os automata sebességváltó hőmérsékletnél az olajszintnek legalább 12 mm-re kell lennie a "MIN" jelzéstől.
7. Ellenőrizze az olaj állapotát szín és szag alapján - mindkét jel lehetővé teszi az automata sebességváltó állapotának megítélését.
8. Ha szükséges, adjon hozzá váltóolajat. Mennyisége nem haladhatja meg az előírt szintet. Az olajtérfogat két osztás között 0,3 liter. Ha a felesleges olaj túlcsordul, szivattyúzza ki vagy engedje le.
Sebességváltó olaj állapota
1. Tiszta, piros - az olaj normál állapotban van.
2. Leégett és elsötétült - a súrlódó tengelykapcsolók megégettek. Az automata váltót ki kell cserélni, az olajvezetékeket és az olajhűtőt ki kell öblíteni.
3. Szilárd részecskék jelenléte az olajban (fémrészecskék) – Az automata sebességváltót ki kell cserélni.
4. Kátrányos és ragadós olaj - az automata sebességváltó gyakran túlmelegedett. Leszerelést és összeszerelést igényel.