EZL система за запалване
Премахване
Отстраняване на пластмасовата обвивка от бобината на запалването
Места за свързване на проводници към запалителната бобина
А – точка на свързване на централния високоволтов проводник;
B - мястото на свързване на проводниците към първичната намотка на бобината на запалването
Разположение на запалителните бобини при модели с HFM система за управление на двигателя
A – бобини за запалване;
B – защитно покритие
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
(Материал, създаден въз основа на уебсайта mercedesman.ru)
2. При всички модели запалителната бобина е монтирана на конзола в предната лява част на двигателното отделение. Освободете скобите и отстранете пластмасовата обвивка от горната част на бобината за запалване (виж фиг. Отстраняване на пластмасовата обвивка от бобината на запалването).
3. Изключете централния проводник за високо напрежение от централния контакт на запалителната бобина (виж фиг. Места за свързване на проводници към запалителната бобина).
4. Развийте гайките и разкачете положителните и отрицателните проводници от клемите на първичната намотка на запалителната бобина. Етикетирайте проводниците, преди да ги премахнете.
5. Развийте болтовете и отстранете запалителната бобина.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Модели с HFM система за управление на двигателя
Премахване
Разположението на запалителните бобини и връзката им с цилиндрите, които ги обслужват
А – цилиндри № 2 и 5; B – цилиндри № 3 и 4; C – цилиндри № 1 и 6; D – към ECU блока от цилиндри 1-6
1. На капака на главата на цилиндъра под корпуса са монтирани три бобини за запалване. Фигурата Разположение на бобините за запалване и връзката им с обслужващите ги цилиндри показва разположението на бобините за запалване и обслужваните от тях цилиндри.
2. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
3. Развийте винтовете и отстранете капака, покриващ бобините за запалване. Изключете проводниците за високо напрежение и проводниците на първичните намотки от бобините за запалване.
4. Развийте винтовете и повдигнете бобината на запалването от капака на главата на цилиндъра, като същевременно изключвате проводника за високо напрежение от запалителната свещ.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.