Систем паљења EZL
Уклањање
Уклањање пластичног кућишта са завојнице за паљење
Места за повезивање жица на завојницу за паљење
А – прикључна тачка за централну високонапонску жицу;
Б – место спајања жица на примарни намотај намотаја за паљење
Локација калемова за паљење на моделима са системом управљања мотором HFM
А – завојнице за паљење;
Б – заштитни поклопац
1. Уклоните жицу за уземљење из батерије.
2. На свим моделима, завојница за паљење је постављена на држач у левом предњем делу моторног простора. Отпустите стезаљке и уклоните пластично кућиште са врха завојнице за паљење (погледајте слику. Уклањање пластичног кућишта са завојнице за паљење).
3. Одвојите централну високонапонску жицу од централног контакта намотаја за паљење (погледајте сл. Места спајања жица на калем за паљење).
4. Одврните матице и одвојите позитивне и негативне жице са терминала примарног намотаја завојнице за паљење. Означите жице пре уклањања.
5. Одврните завртње и уклоните завојницу за паљење.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Модели са системом управљања мотором HFM
Уклањање
Локација калемова за паљење и њихова веза са цилиндрима који их опслужују
А – цилиндри бр.2 и 5; Б – цилиндри бр.3 и 4; Ц – цилиндри бр.1 и 6; Д – блокирати ECU од цилиндара 1-6
1. На поклопцу главе цилиндра испод кућишта постављена су три намотаја за паљење. На слици Положај калемова за паљење и њихова веза са цилиндрима који их опслужују показује положај калемова за паљење и цилиндара које опслужују.
2. Уклоните жицу за уземљење из батерије.
3. Одврните завртње и уклоните поклопац који покрива завојнице за паљење. Одвојите високонапонске жице и жице примарних намотаја од намотаја за паљење.
4. Одврните завртње и подигните калем паљења са поклопца главе цилиндра док одвајате високонапонску жицу са свећице.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.