Садржај: Сензор брзине радилице ↡ Сензор положаја брегастог вратила ↡ Сензори детонације ↡ Електронски контролни уређај ↡ Сензор температуре расхладне течности ↡ Прекидач екстремним одредбе тхроттле ↡ Сензор температуре ваздуха мотора ↡ Сензор горње мртве тачке ↡
Пажња! Искључивање и уклањање сензора система паљења може проузроковати оштећења која ће бити забележена у електронској контролној јединици. Неке грешке забележене у меморији могу довести до преласка система у посебан режим рада, што може утицати на рад система за паљење. Препоручљиво је контактирати сервисну станицу након било какве поправке система паљења како би се избрисала забележена оштећења из меморије електронске јединице.
Сензор брзине радилице
Уклањање
1. Уклоните жицу за уземљење из батерије.
2. Искључите електрични конектор са сензора брзине радилице који се налази у моторном простору иза акумулатора.
3. На моделима са системом управљања мотором HFM да бисте побољшали приступ сензору, уклоните стартер из кућишта квачила.
4. Одврните вијак и уклоните сензор из кућишта квачила. Уклоните заптивку.
Инсталација
1. Сензор брзине радилице се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.
Сензор положаја брегастог вратила
Уклањање
Локација сензора положаја брегастог вратила
1. Сензор положаја брегастог вратила је уграђен у предњем делу главе цилиндра лево од поклопца ланчаника погонског ланца (погледајте сл. Положај сензора положаја брегастог вратила). Проверите да ли је паљење искључено и одвојите електрични конектор од сензора положаја брегастог вратила.
2. Одврните завртње и уклоните сензор положаја брегастог вратила.
3. Уклоните о-ринг и регулировочные заптивке.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Ако је потребно, уградите нови О-прстен и подлошке потребне дебљине.
Пажња! Подлошке одређују растојање од сензора до ушица на ланчанику брегастог вратила који контролише усисне вентиле. Ако је дебљина подложака мања од дозвољене дебљине, избочина на ланчанику брегастог вратила може да удари у сензор положаја брегастог вратила. Да бисте проверили зазор, уклоните поклопац главе цилиндра, а затим окрените мотор док се пројекција на ланчанику брегастог вратила не поравна са сензором положаја брегастог вратила. Помоћу мерача проверите да ли је размак између отвора зупчаника брегастог вратила и сензора положаја брегастог вратила 0,4 - 0,6 мм. Ако је потребно, подесите зазор променом дебљине подметача испод сензора положаја брегастог вратила.
Сензори детонације
Уклањање
1. Сензори детонације су уграђени на левој страни блока мотора. Пошто сензори имају заједнички сноп ожичења, могу се уклонити само као склоп.
2. Проверите да ли је паљење искључено и одвојите електрични конектор кабла сензора детонације од контролне јединице.
3. Уклоните кабелски свежањ сензора детонације са монтажних носача. На моделима са системом управљања мотором HFM да бисте побољшали приступ, уклоните стартер.
4. Одврните монтажне завртње и уклоните сензоре детонације из блока цилиндра.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Затегните монтажне завртње сензора детонације на потребан обртни момент.
Електронски контролни уређај
Систем паљења EZL
Уклањање
Локација електронског управљачког уређаја ECU контрола система паљења EZL
1. Електронски контролни уређај за систем контроле паљења је инсталиран на левој страни моторног простора на врху лука точкова (погледајте сл. Положај електронског управљачког уређаја ECU контрола система паљења EZL).
2. Уклоните жицу за уземљење из батерије.
3. Одвојите електричне конекторе сензора положаја радилице и сензора детонације. Означите и одспојите два вишепинска конектора са електронског контролног уређаја.
4. Одвојите вакуумско црево усисне гране од електронског контролног уређаја и затворите рупу чепом.
5. Одврните матице и уклоните електронски контролни уређај из моторног простора.
Пажња! Да би се побољшало одвођење топлоте из електронског управљачког уређаја, његова доња површина је премазана специјалном пастом која проводе топлоту.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Ако је слој топлотно проводне пасте прљав или стврднут, купите га од свог продавца Mercedes-Benz свежу тестенину и замените је.
Систем управљања мотором HFM
Погледајте релевантне информације у пододељак 11.12.
Сензор температуре расхладне течности
Локација сензора температуре расхладне течности
Типично, систем паљења и систем за убризгавање горива имају један заједнички сензор температуре расхладне течности.
Прекидач екстремним одредбе тхроттле
Системом паљења и системом убризгавања горива управља један заједнички гранични прекидач гаса. Прекидач положаја лептира за гас се може уклонити само са уклоњеним кућиштем лептира за гас. Прекидач се мора инсталирати само у сервисној станици.
Сензор температуре ваздуха мотора
Уклањање
1. Сензор температуре ваздуха који улази у мотор је уграђен са стране кућишта ваздушног филтера.
2. Проверите да ли је паљење искључено, а затим одвојите електрични конектор од сензора.
3. Окрените сензор за четвртину и уклоните га из кућишта ваздушног филтера. Уклоните заптивку.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Сензор горње мртве тачке
Сензор горње мртве тачке је постављен на држач изнад пригушивача вибрација на предњој страни мотора. Положај сензора горње мртве тачке је веома важан за подешавање времена паљења, тако да се сензор горње мртве тачке мора заменити у сервису.