Систем паљења EZL
Уклањање
Одврните завртње који причвршћују поклопац разделника паљења

Уклањање поклопца разделника паљења

Уклањање ротора разводника са прирубнице погона

Одвртање централног вијка који причвршћује прирубницу погона на крај брегастог вратила

Уклањање пластичног заштитног поклопца и О-прстена

1. Дистрибутер паљења је инсталиран на крају главе цилиндра.
2. Отпустите стезаљке и уклоните пластично кућиште разводника паљења.
3. Означите и одвојите високонапонске жице са поклопца разводника паљења.
4. Одврните завртње и уклоните поклопац разделника паљења (погледајте сл. Одвртање завртња који причвршћују поклопац разделника паљења, Уклањање поклопца разделника паљења).
5. Одврните завртње и уклоните ротор разводника са прирубнице погона (погледајте сл. Уклањање ротора разводника са прирубнице погона).
6. Одврните средишњи монтажни вијак и уклоните погонску прирубницу са краја брегастог вратила (погледајте слику. Одвртање централног завртња који причвршћује погонску прирубницу за крај брегастог вратила).
7. Уклоните пластични заштитни поклопац и О-прстен (погледајте сл. Уклањање пластичног заштитног поклопца и О-прстена). Замените О-прстен ако је потребно.
Инсталација
1. Поставите О-прстен и пластични заштитни поклопац на главу цилиндра.
2. Поставите погонску прирубницу ротора разводника паљења на крај брегастог вратила. У овом случају, жлеб на прирубници погона мора бити у равни са клином за лоцирање брегастог вратила. Причврстите погонску прирубницу средњим завртњем и затегните је одређеним обртним моментом.
3. Уградите ротор разводника на прирубницу погона и причврстите завртњима, притегнувши их потребним обртним моментом.
4. Пазите да не оштетите централни угљенични контакт, поставите поклопац разделника паљења и причврстите га вијцима, затегните их потребним обртним моментом.
5. У складу са претходно примењеним ознакама, прикључите високонапонске жице на поклопац разделника паљења. Због чињенице да систем паљења контролише сензор угла радилице, нема потребе за подешавањем времена паљења након уклањања разводника паљења.
Модели са системом управљања мотором HFM
На управљачком систему мотора HFM не постоји разводник паљења, пошто се високи напон из намотаја паљења доводи директно на свећице.
