Rozdeľovač zapaľovania a rotor rozdeľovača (Mercedes-Benz E-Class W124)

Obsah: Zapaľovací systém EZL ↡ Modely so systémom riadenia motora…↡

Zapaľovací systém EZL

Odstránenie

Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryt rozdeľovača zapaľovania

Odstránenie krytu rozdeľovača zapaľovania

Demontáž rotora rozdeľovača z príruby pohonu

Odskrutkujte centrálnu skrutku zaisťujúcu prírubu pohonu ku koncu vačkového hriadeľa

Odstránenie plastového ochranného krytu a O-krúžku

1. Rozdeľovač zapaľovania je inštalovaný na konci hlavy valca.

2. Uvoľnite svorky a odstráňte plastový kryt rozdeľovača zapaľovania.

3. Označte a odpojte vysokonapäťové vodiče od uzáveru rozdeľovača zapaľovania.

4. Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt rozdeľovača zapaľovania (pozri obr. Odskrutkovanie skrutiek zaisťujúcich kryt rozdeľovača zapaľovania, Demontáž krytu rozdeľovača zapaľovania).

5. Odskrutkujte skrutky a vyberte rotor rozdeľovača z príruby pohonu (pozri obr. Demontáž rotora rozdeľovača z príruby pohonu).

6. Odskrutkujte stredovú montážnu skrutku a odstráňte prírubu pohonu z konca vačkového hriadeľa (pozri obr. Odskrutkujte centrálnu skrutku zaisťujúcu prírubu pohonu ku koncu vačkového hriadeľa).

7. Odstráňte plastový ochranný kryt a O-krúžok (pozri obr. Odstránenie plastového ochranného krytu a O-krúžku). V prípade potreby vymeňte O-krúžok.

Inštalácia

1. Nainštalujte O-krúžok a plastový ochranný kryt na hlavu valca.

2. Namontujte hnaciu prírubu rotora rozdeľovača zapaľovania na koniec vačkového hriadeľa. V tomto prípade musí drážka v prírube pohonu lícovať s vodiacim kolíkom vačkového hriadeľa. Zaistite prírubu pohonu stredovou skrutkou a utiahnite ju na špecifikovaný krútiaci moment.

3. Nainštalujte rotor rozdeľovača na prírubu pohonu a zaistite ho skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.

4. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili centrálny uhlíkový kontakt, nainštalujte uzáver rozdeľovača zapaľovania a zaistite ho skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.

5. V súlade s predtým použitými značkami pripojte vysokonapäťové vodiče ku krytu rozdeľovača zapaľovania. Vzhľadom k tomu, že systém zapaľovania je riadený snímačom uhla kľukového hriadeľa, nie je potrebné nastavovať časovanie zapaľovania po odstránení rozdeľovača zapaľovania.