Сістэма запальвання EZL
Зняцце
Адшрубоўванне шруб мацавання вечка размеркавальніка запальвання
Зняцце вечка размеркавальніка запальвання
Зняцце ротара размеркавальніка з прываднага фланца
Адшрубоўванне цэнтральнага ніта мацавання прываднага фланца да тарца размеркавальнага вала
Зняцце пластыкавага ахоўнага вечка і ўшчыльняльнага кольца
1. Размеркавальнік запальвання ўсталяваны ў тарцы галоўкі блока цыліндраў.
2. Вызваліце фіксатары і зніміце пластыкавы кажух размеркавальніка запальвання.
3. Прамаркіруйце і адлучыце высакавольтныя правады ад вечка размеркавальніка запальвання.
4. Адкруціце шрубы і зніміце вечка размеркавальніка запальвання (гл. мал. Адшрубоўванне шруб мацавання крышкі размеркавальніка запальвання, Зняцце крышкі размеркавальніка запальвання).
5. Адкруціце шрубы і зніміце ротар размеркавальніка з прываднага фланца (гл. мал. Зняцце ротара размеркавальніка з прываднага фланца).
6. Адкруціце цэнтральны ніт мацавання і зніміце прывадны фланец з тарца размеркавальнага вала (гл. мал. Адшрубоўванне цэнтральнага ніта мацавання прываднага фланца да тарца размеркавальнага вала).
7. Зніміце пластыкавае ахоўнае вечка і ўшчыльняльнае кольца (гл. мал. Зняцце пластыкавага ахоўнага вечка і ўшчыльняльнага кольца). Пры неабходнасці заменіце ўшчыльняльнае кольца.
Ўстаноўка
1. Усталюеце ўшчыльняльнае кольца і пластыкавае ахоўнае вечка на галоўку блока цыліндраў.
2. Усталюеце прывадны фланец ротара размеркавальніка запальвання на тарэц размеркавальнага вала. Пры гэтым паза прываднага фланца павінен сумясціцца з усталявальным штыфтам размеркавальнага вала. Замацуеце прывадны фланец цэнтральным нітам, зацягнуўшы яго патрабаваным момантам.
3. Усталюеце ротар размеркавальніка на прывадны фланец і замацуеце шрубамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
4. Выконваючы асцярожнасць, каб не пашкодзіць цэнтральны вугальны кантакт, усталюеце вечка размеркавальніка запальвання і замацуеце шрубамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
5. У адпаведнасці з раней нанесенай маркіроўкай падлучыце высакавольтныя правады да вечка размеркавальніка запальвання. У сувязі з тым, што сістэма запальвання кіруецца датчыкам кута павароту каленчатага вала, тое адсутнічае неабходнасць усталёўкі кута апярэджання запальвання пасля здымання размеркавальніка запальвання.
Мадэлі з сістэмай кіравання рухавіком HFM
На сістэме кіравання рухавіком HFM адсутнічае размеркавальнік запальвання, бо высокая напруга з шпулек запальвання падаецца непасрэдна на свечкі запальвання.