Zapaľovací systém EZL
Odstránenie
Odstránenie plastového krytu zo zapaľovacej cievky
Miesta na pripojenie vodičov k zapaľovacej cievke
A – prípojný bod pre centrálny vysokonapäťový vodič;
B – miesto pripojenia vodičov k primárnemu vinutiu zapaľovacej cievky
Umiestnenie zapaľovacích cievok na modeloch so systémom riadenia motora HFM
A – zapaľovacie cievky;
B – ochranný kryt
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Na všetkých modeloch je zapaľovacia cievka namontovaná na držiaku v ľavej prednej časti motorového priestoru. Uvoľnite spony a odstráňte plastový kryt z hornej časti zapaľovacej cievky (pozri obr. Odstránenie plastového krytu zo zapaľovacej cievky).
3. Odpojte centrálny vysokonapäťový vodič od centrálneho kontaktu zapaľovacej cievky (pozri obr. Miesta na pripojenie vodičov k zapaľovacej cievke).
4. Odskrutkujte matice a odpojte kladný a záporný vodič od svoriek primárneho vinutia zapaľovacej cievky. Pred odstránením drôty označte.
5. Odskrutkujte skrutky a vyberte zapaľovaciu cievku.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Modely so systémom riadenia motora HFM
Odstránenie
Umiestnenie zapaľovacích cievok a ich pripojenie k valcom, ktoré im slúžia
A – valce č.2 a 5; B – valce č.3 a 4; C – valce č.1 a 6; D – do bloku ECU z valcov 1-6
1. Na kryte hlavy valcov pod plášťom sú nainštalované tri zapaľovacie cievky. Na obrázku Umiestnenie zapaľovacích cievok a ich pripojenie k valcom, ktoré im slúžia, je znázornené umiestnenie zapaľovacích cievok a valcov, ktorým slúžia.
2. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
3. Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt zakrývajúci zapaľovacie cievky. Odpojte vysokonapäťové vodiče a vodiče primárnych vinutí od zapaľovacích cievok.
4. Odskrutkujte skrutky a zdvihnite zapaľovaciu cievku z krytu hlavy valcov, pričom odpojte vysokonapäťový vodič od zapaľovacej sviečky.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.