Modely so systémom zapaľovania typu EZL
1. Informácie sú obsiahnuté v Kapitola 5B.
Modely so zapaľovacím systémom typu TSZ
2. Odpojte záporný pól batérie.
3. Stiahnite ochranný kryt a potom odpojte zástrčku hlavného vysokonapäťového vodiča od centrálneho kontaktu (pozri obr. 3.3, a, b).
Kreslenie. 3.3, a. Stiahnite ochranný kryt...
Kreslenie. 3,3, b....potom odpojte hlavný vysokonapäťový vodič od stredového kontaktu
4. Odskrutkujte matice a odpojte kladné a záporné nízkonapäťové vodiče od kontaktov cievky. Označte každý nízkonapäťový vodič, aby ste predišli zámene počas inštalácie.
5. Uvoľnite a odstráňte upevňovacie skrutky, potom zdvihnite cievku a držiak z vnútorného blatníka.
6. Nájdite ochrannú zátku na hornom povrchu cievky (pozri obr. 3.6). Ak sa chladiaci olej v cievke kedykoľvek prehreje v dôsledku preťaženia alebo vnútornej poruchy, zátka vyskočí. V tomto prípade musí byť cievka vymenená, avšak až po zistení a odstránení príčiny poruchy cievky.
Kreslenie. 3.6. Zástrčka je chránená zapaľovacou cievkou (zobrazené šípkou)
Inštalácia
7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
(Originál publikovaný na webovej stránke: MERCEDESMAN.ru)