Obsah: Typ systému ↡ Zapaľovacia cievka ↡ Distribútor ↡ Zapaľovacie sviečky ↡ Senzory ↡ Uťahovací moment pripojenia, Nm ↡
Typ systému
Modely s objemom 1,8 litra - EZL
2,0-litrové modely s karburátorom Stromberg - TSZ
2,0-litrové modely s karburátorom Pierburg 2E-2 - EZL
2,0-litrové modely so vstrekovaním paliva:
- Neskoré modely - EZL
- Skoré modely bez katalyzátora - TSZ
Modely 2,3 litra so vstrekovaním paliva:
- Neskoré modely - EZL
- Skoré modely bez katalyzátora - TSZ
Prečítajte si viac na webovej stránke (MERCEDESMAN.ru)
Zapaľovacia cievka
Modely so zapaľovaním typu TSZ:
- Odpor primárneho vinutia - 0,5 až 0,9 Ohm
- Odpor sekundárneho vinutia - 6 až 16 kOhm
Modely so zapaľovaním typu EZL:
- Odpor primárneho vinutia - 0,3 až 0,60 Ohm
- Odpor sekundárneho vinutia - 8 až 13 kOhm
Distribútor
Typ - bezkontaktný, poháňaný kľukovým hriadeľom
Uhol zopnutia kontaktov - Určený systémom riadenia zapaľovania
Odpor snímača (len pre systém TSZ) - 500-700 ohmov
Časovanie zapaľovania: *
Modely so zapaľovaním EZL a karburátorom Pierburg 2E - 2:
- Pri voľnobežných otáčkach - 11 až 15° BTDC
- Pri 3200 ot./min min., s podtlakom, trimovací konektor v polohe "S" - 38 až 42° BTDC
- Pri 3200 ot./min min., vákuum, orezávacia zástrčka v polohe "N" - 38 až 42° BTDC
- Pri 3200 ot./min min., bez podtlaku, orezávacia zástrčka v polohe "S" - 22 až 26° BTDC
- Pri 3200 ot./min min., bez podtlaku, orezávacia zástrčka v polohe "N" - 15 až 19° BTDC
Modely so vstrekovaním paliva EZL:
- Pri voľnobežných otáčkach - 8 až 12° BTDC
- Pri 3200 ot./min min., s podtlakom, trimovací konektor v polohe "S" - 35 až 39° BTDC
- Pri 3200 ot./min min., s podtlakom, orezávacia zástrčka v polohe "N" - 35 až 39° BTDC
- Pri 3200 ot./min min., bez vákua, s trimovacím konektorom v polohe "S" - 23 až 27° BTDC
- Pri 3200 ot./min min., bez podtlaku, orezávacia zástrčka v polohe "N" - 17 až 21° BTDC
Modely so zapaľovaním TSZ a vstrekovaním paliva:
- Pri voľnobehu, s použitím olovnatého benzínu, s podtlakom - 12 až 18° BTDC
- Na voľnobeh, s použitím bezolovnatého benzínu, s podtlakom - 7 až 13° BTDC
- Plný predstih pri 4500 ot./min, bez podtlaku, na olovnatý benzín 32° BTDC 7° BTDC
- Vákuový predstih pri 4500 ot./min min. — 8 až 12° pred TDC
- Plný predstih pri 4500 ot./min. min., bez vákua, na bezolovnatý benzín 2 - 27° BTDC
- Vákuový predstih pri 4500 ot./min min. — 8 až 12° pred TDC
Modely so zapaľovaním TSZ a karburátorom Stromberg:
- Pri voľnobehu, s použitím olovnatého benzínu, s podtlakom - 10 až 16° BTDC
- Plný predstih pri 4500 ot./min. min., s vákuom - 40 až 44° BTDC
- Vákuový predstih pri 4500 ot./min min. — 8 až 12° pred TDC
Poznámka: Uvedené hodnoty sú typické - pre určité trhy sa modely môžu líšiť v časovaní zapaľovania.
Zapaľovacie sviečky
Všetky modely - Champion S9YC/CC
Medzera medzi elektródami - 0,8 mm
Senzory
Odpor snímača kľukového hriadeľa - 680-1200 Ohmov
Snímač teploty chladiacej kvapaliny:
Elektrický odpor:
- Pri 80°C - 325 Ohm
- Pri 40°C - 1,2 kOhm
- Pri 0°C - 6 kOhm
Snímač teploty fúkaného vzduchu:
Elektrický odpor:
- Pri 80°C - 325 Ohm
- Pri 40°C - 1,2 kOhm
- Pri 0°C - 6 kOhm
Uťahovací moment pripojenia, Nm
Zapaľovacie sviečky - 15