Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor a systémy
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Časti riadiaceho systému zapaľovania — demontáž a montáž

Časti riadiaceho systému zapaľovania — demontáž a montáž (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Obsah: Snímač otáčok kľukového hriadeľa ↡ Elektronická riadiaca jednotka (ECU) ↡ Snímač teploty chladiacej kvapaliny ↡ Snímač polohy škrtiacej klapky ↡ Snímač teploty vstupného vzduchu ↡ Snímač polohy TDC ↡

Snímač otáčok kľukového hriadeľa



Odstránenie



1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odpojte vodič snímača od káblového zväzku na konektore umiestnenom v motorovom priestore za batériou.

3. Snímač je umiestnený na spojovacej ploche medzi blokom valcov a skriňou spojky, nad otvorom štartéra. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte snímač z puzdra spojky. Odstráňte kovovú objímku tam, kde je nainštalovaná.

Inštalácia



4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Ak je k dispozícii, pred vložením snímača do puzdra sa uistite, že je nainštalovaná objímka.

Elektronická riadiaca jednotka (ECU)



Odstránenie



5. Riadiaca jednotka zapaľovacieho systému je umiestnená na ľavej strane motorového priestoru na vrchu vnútorného podbehu kolesa (pozri obr. 7,5, a, b).

Kreslenie. 7,5, a. Umiestnenie elektronickej riadiacej jednotky zapaľovania (zobrazené šípkou) —…

Kreslenie. 7,5, a. Umiestnenie elektronickej riadiacej jednotky zapaľovania (zobrazené šípkou) — modely so zapaľovacím systémom TSZ


Kreslenie. 7,5, b. Umiestnenie elektronickej riadiacej jednotky zapaľovania (zobrazené šípkou) —…

Kreslenie. 7,5, b. Umiestnenie elektronickej riadiacej jednotky zapaľovania (zobrazené šípkou) — modely so zapaľovacím systémom EZL


6. Odpojte záporný pól batérie.



7. Odpojte viackolíkové konektory od riadiacej jednotky, pričom každý z nich označte, aby nedošlo k zámene počas inštalácie.

8. Odpojte vákuovú hadicu rozdeľovača od armatúry na vrchu riadiacej jednotky. Zapojte potrubie, aby sa do neho nedostali nečistoty.

9. Odskrutkujte upevňovacie matice a vytiahnite riadiacu jednotku z motorového priestoru.

Poznámka: Na spodok riadiacej jednotky sa na zlepšenie chladenia nanáša teplovodivá pasta – snažte sa pastou nezašpiniť okolité časti. Neodstraňujte ochrannú fóliu.


Inštalácia



10. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Ak je vrstva kontaktnej pasty špinavá alebo časom stvrdla, zakúpte si potrebné množstvo pasty u svojho predajcu Mercedes-Benz a aplikujte ju znova. Skontrolujte, či je ochranná vrstva nanesená správne.

Snímač teploty chladiacej kvapaliny



11. Ak je k dispozícii, systém zapaľovania a vstrekovania paliva zdieľajú spoločný snímač teploty chladiacej kvapaliny – informácie nájdete v príslušnej časti kapitoly 4.

Snímač polohy škrtiacej klapky



12. Systém zapaľovania zdieľa spoločný snímač polohy škrtiacej klapky so systémom napájania – pozrite si informácie uvedené v príslušnej časti Kapitoly 4.

Snímač teploty vstupného vzduchu



Odstránenie



13. Snímač teploty vstupujúceho vzduchu je umiestnený na boku krytu vzduchového filtra.

14. Uistite sa, že zapaľovanie je vypnuté. Potom odpojte vodiče snímača na konektore.

[Materiál vytvorený na základe webovej stránky MERCEDESMAN]

15. Snímač má bajonetové pripojenie - stlačte jazýčky svoriek, otočte ho o štvrť otáčky a vyberte ho z čističa vzduchu. Odstráňte tesnenie.



Inštalácia



16. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

Snímač polohy TDC



17. Snímač TDC je umiestnený na konzole nad tlmičom vibrácií kľukového hriadeľa v prednej časti motora. Inštalácia snímača a držiaka vo vzťahu ku koncu klapky kriticky ovplyvňuje výkon zapaľovacieho systému a vyžaduje zložité kroky inštalácie. Z tohto dôvodu sa odporúča vykonať túto prácu na čerpacej stanici.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class 190 (W201) / Systém zapaľovania (I4)
Ďalšie ▶

Časovanie zapaľovania — kontrola a nastavenie
Posuvník — odstránenie a inštalácia
Distribútor — demontáž a montáž
Vysokonapäťová zapaľovacia cievka — demontáž a montáž
Kontrola systému zapaľovania
 
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Spínač zapaľovania Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Prvky riadiaceho systému zapaľovania — demontáž a inštalácia Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Princíp činnosti riadiaceho a vstrekovacieho systému benzínového… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Používanie osciloskopu na monitorovanie výkonu riadiaceho systému Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Použitie osciloskopu na pozorovanie signálov riadiaceho systému Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Aktuátory riadiaceho systému CDI Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 14 + 44 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.