Мадэлі з сістэмай запальвання тыпу EZL
1. Інфармацыя змяшчаецца ў Раздзеле 5В.
Мадэлі з сістэмай запальвання тыпу TSZ
2. Адлучыце адмоўную клему акумулятара.
3. Сцягніце ахоўны чахол, затым адлучыце штэкер асноўнага высакавольтнага провада ад цэнтральнага кантакту (гл. мал. 3.3, а, б).
Мал. 3.3, а. Сцягніце ахоўны чахол...
Мал. 3.3, б....затым адлучыце асноўны высакавольтны провад ад цэнтральнага кантакту
4. Адкруціце гайкі і адлучыце дадатны і адмоўны правады нізкай напругі ад кантактаў шпулькі. Пазначце кожны провад нізкай напругі, каб не пераблытаць пры ўсталёўцы.
5. Прыслабце і адкруціце шрубы мацавання, затым падніміце шпульку і кранштэйн з унутранага крыла.
6. Знайдзіце пробку аховы на верхняй паверхні шпулькі (гл. мал. 3.6). Калі алей астуджэння ў шпульцы перагрэецца у якой-то момант з прычыны перагрузкі або ўнутранай няспраўнасці, корак выскачыць ўверх. У гэтым выпадку шпулька падлягае замене, аднак, толькі пасля высвятлення і ліквідацыі прычыны выхаду шпулькі з ладу.
Мал. 3.6. Корак зашытыя шпулькі запальвання (паказана стрэлкай)
Ўстаноўка
7. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.