Cuprins: Modele cu sistem de aprindere tip EZL ↡ Modele cu sistem de aprindere tip TSZ ↡ Instalare ↡
Modele cu sistem de aprindere tip EZL
1. Informațiile sunt conținute în Capitolul 5B.
Modele cu sistem de aprindere tip TSZ
2. Deconectați borna negativă a bateriei.
3. Scoateți capacul de protecție, apoi deconectați ștecherul firului principal de înaltă tensiune de la contactul central (vezi fig. 3.3, a, b).
Figura. 3.3, a. Scoateți capacul de protecție...
Figura. 3.3, b....apoi deconectați firul principal de înaltă tensiune de la contactul central
4. Deșurubați piulițele și deconectați firele pozitive și negative de joasă tensiune de la contactele bobinei. Etichetați fiecare fir de joasă tensiune pentru a evita confuzia în timpul instalării.
5. Slăbiți și îndepărtați șuruburile de montare, apoi ridicați bobina și suportul din aripa interior.
6. Localizați dopul de protecție pe suprafața superioară a bobinei (vezi fig. 3.6). Dacă uleiul de răcire din serpentină se supraîncălzește în orice moment din cauza supraîncărcării sau a unei defecțiuni interne, dopul se va deschide. În acest caz, bobina trebuie înlocuită, totuși, numai după ce cauza defecțiunii bobinei a fost identificată și eliminată.
Figura. 3.6. Bujia este protejata de bobina de aprindere (indicat de săgeată)
Instalare
7. Instalarea se face în ordine inversă.
Informații copiate de pe site (mercedesman)