Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Înlocuirea periilor și a regulatorului de tensiune al generatorului

Înlocuirea periilor și a regulatorului de tensiune al generatorului (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Se recomandă să efectuați reglarea sau repararea independentă a generatorului și a regulatorului de tensiune conectat la acesta numai dacă aveți experiență în astfel de lucrări. Unele ateliere schimbă generatorul vechi cu unul nou și oferă instalare. Rulmenții instalați în generator sunt lubrifiați pe viață, deci nu necesită întreținere regulată. Exteriorul generatorului trebuie menținut curat și nu trebuie expus la apă sau alte lichide.

Periile generatorului sunt în contact cu inele alunecătoare netede și, prin urmare, sunt proiectate pentru o durată lungă de viață. Pentru a verifica periile, generatorul trebuie scos.

În continuare, efectuați următoarele lucrări:

Figura 308. Înlocuirea regulatorului de tensiune: 1 - șuruburi de montare a capacului; 2 - capac; 3…

Figura 308. Înlocuirea regulatorului de tensiune: 1 - șuruburi de montare a capacului; 2 - capac; 3 - ghid; 4 - terminal "masă"; 5 - generator de curent alternativ; 6 - regulator de tensiune; 7 — șurub de montare a regulatorului

  • deșurubați trei șuruburi 1 (figura 308) și scoateți capacul 2;
  • deșurubați suportul periei din bloc cu regulatorul de tensiune 6 de la generator și scoateți-l. Pentru a face acest lucru, înclinați ușor regulatorul pentru a nu deteriora periile;

Figura 309. Măsurarea lungimii periilor (a - nu mai puțin de 5,0 mm)

Figura 309. Măsurarea lungimii periilor (a - nu mai puțin de 5,0 mm)

  • măsurați lungimea periilor a, așa cum se arată în figură 309. Dacă este mai mică de 5 mm, desfaceți lipirea firelor care merg la perii;
  • lipiți perii noi și instalați piesele în ordine inversă. Asigurați-vă că periile sunt poziționate deasupra inelelor de contact. La instalarea regulatorului de tensiune, acesta trebuie să intre în contact cu terminalul 4 al "împământării".
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Sprinter / Dispozitive de alimentare
Următorul ▶

Demontare și instalare generatorului — demontarea și instalarea
Verificarea generatorului fără demontare
Precauții la lucrul cu circuitul generatorului
Alternator — Informații generale
Detectarea unui consumator defect
Demontarea și repararea generatorului
Starter — Informații generale
Verificarea demarorului
Demontare și instalare demarorului — demontarea și instalarea
Repararea demarorului
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Filtru de aer — înlocuirea elementului filtrant Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Inlocuirea si verificarea periilor de carbune ale… Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Verificarea generatorului și a regulatorului de tensiune pe mașină Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea și înlocuirea bujiilor, verificarea stării firelor de… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea și înlocuirea bujiilor, verificarea stării firelor de… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Înlocuirea periilor de cărbune a generatorului Mercedes W126 (1979-1991, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 41 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.